GlosarioES1 min readUpdated: 18 jul 2026
Recargo por aguas bajas (Low Water Surcharge)
Cuando el nivel de agua en estaciones de referencia como Kaub o Duisburg-Ruhrort desciende por debajo de umbrales definidos, los operadores de navegación fluvial aplican un recargo por aguas bajas (Low Water Surcharge, LWS; en alemán Kleinwasserzuschlag, KWZ).
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Fuente: https://www.contargo.net/en/business/auxiliary-conditions/low-water
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Simulador Incoterms 2020: ¿Quién asume costos y riesgos?
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Definición & Explicación
Cuando el nivel de agua en estaciones de referencia como Kaub o Duisburg-Ruhrort desciende por debajo de umbrales definidos, los operadores de navegación fluvial aplican un recargo por aguas bajas (Low Water Surcharge, LWS; en alemán Kleinwasserzuschlag, KWZ). El recargo compensa el menor aprovechamiento de los buques: con un calado de carga reducido, una embarcación fluvial solo puede tomar parte de su carga habitual, por lo que se necesita más capacidad para transportar el mismo volumen de mercancías. El importe se escalona según el nivel de agua y se factura por contenedor o por tonelada; en el Rin, muchos tramos se activan por debajo de unos 150 centímetros en la escala de Kaub. Para los cargadores, el recargo supone costes adicionales difíciles de planificar, que en fases prolongadas de estiaje pueden aumentar notablemente la tarifa de flete del transporte de hinterland, hasta llegar a la suspensión completa de la navegación fluvial y al trasbordo a ferrocarril o camión. No debe confundirse con el recargo por aguas altas, que se aplica cuando se superan los niveles máximos y el paso bajo los puentes queda restringido.
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