Tempo di transito Manila → Busan
Distanza diretta: 2430 km
Tempo di transito stimato · Sea freight
«Tipico» = durata prevista in condizioni normali · «Pianificazione» = valore buffer consigliato
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Confronto modalità
| Modalità | Tempo di transito | Costo stimato | Emissioni CO₂ |
|---|---|---|---|
Trasporto aereo | 7.1giorni | $$$$3.7k – $5.4k | Medio |
Trasporto marittimoLCL | 19.8giorniinkl. LCL-Zuschlag | $$247 – $349 Porto a Porto | Basso |
Strada | 5.3giorni | $$$$2.9k – $4.1k | Medio |
FCL vs. LCL
Spedizioni sotto ~12 CBM vengono inviate come LCL. Sopra ~12 CBM un FCL è più economico. LCL richiede ~5–7 giorni in più.
Panoramica del percorso
Percorso con nodi di trasbordo (porti / aeroporti)
Nodi di trasbordo risolti
› Nächster Container-Hafen: Manila (PH MNL), 10 km von Manila.
5 Mostra alternative
› Nächster Container-Hafen: Busan (KR PUS), 4 km von Busan.
5 Mostra alternative
› Nächster Cargo-Flughafen: Ninoy Aquino International Airport (MNL), 0 km von Manila.
› Nächster Cargo-Flughafen: Gimhae International Airport (PUS), 11 km von Busan.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
5 Mostra alternative
Dettaglio segmenti
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Manila Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Manila | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Manila | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Manila → Busan Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 5.3 T | 12.3 T | ||||
Importabfertigung Busan | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Busan | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Busan Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 19.8 T | 36.6 T | ||||
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