Il Parlamento dell'UE ha approvato il 16 giugno 2026 l'accordo doganale a lungo controverso con gli Stati Uniti. In questo modo, l'Unione Europea attua una parte importante dell'intesa già negoziata nell'estate del 2025.
Per gli esportatori europei, l'accordo porta soprattutto una maggiore certezza pianificativa. Gli Stati Uniti intendono applicare un dazio complessivo massimo del 15% per la maggior parte dei beni provenienti dall'UE. Tra questi ci sono prodotti importanti come automobili e pezzi di ricambio.
In cambio, l'UE abbassa o elimina i suoi dazi su numerosi beni provenienti dagli Stati Uniti. Sono particolarmente colpiti i prodotti industriali, nonché alcuni beni agricoli e della pesca.
Tuttavia, la disputa doganale non è ancora completamente risolta. Soprattutto per quanto riguarda l'acciaio e l'alluminio rimangono questioni aperte. Gli Stati Uniti hanno introdotto dazi significativamente più elevati in questo settore. Per alcuni prodotti in acciaio e alluminio ulteriormente lavorati, l'UE ha quindi inserito una clausola di protezione.
Se gli Stati Uniti continueranno a richiedere oltre il 15% di dazi su questi prodotti alla fine del 2026, l'UE potrà sospendere nuovamente le proprie esenzioni doganali. Inoltre, la Commissione Europea deve relazionare al Parlamento entro l'inizio di dicembre 2026.
È quindi importante notare che l'affermazione "acciaio massimo 15%" non vale universalmente per tutti i prodotti in acciaio. Per l'acciaio classico e l'alluminio permangono ancora oneri e incertezze elevati.
L'accordo è valido fino al 31 dicembre 2029. Dopo di che scadrà automaticamente, a meno che entrambe le parti non concordino un'estensione. Questa limitazione temporale è prevista per evitare che l'UE faccia concessioni permanenti se gli Stati Uniti non rispettano i patti.
Per la logistica, si tratta comunque di una buona notizia. Le aziende possono pianificare meglio le catene di approvvigionamento, i prezzi e i trasporti tra Europa e Stati Uniti. Tuttavia, non si può parlare di vero libero scambio con un livello doganale del 15%.