La nave porta-auto a energia eolica Neoliner Origin amplia la sua linea transatlantica aggiungendo Zeebrugge. Il primo arrivo era previsto per il 18 settembre 2026. La nuova rotazione collegherà il porto belga con Montoir-de-Bretagne in Francia, Saint-Pierre-et-Miquelon, Baltimora e Halifax.
RoRo significa Roll-on/Roll-off: i veicoli e i carichi su ruote vengono caricati e scaricati a bordo tramite rampe. La nave può inoltre trasportare container, carichi progettuale e merci sovradimensionate. Zeebrugge si adatta bene a questo concetto perché il porto è particolarmente specializzato nel traffico di veicoli e RoRo. CMA CGM supporta Neoline nella commercializzazione delle capacità.
La rotazione dura circa cinque settimane in estate e sei settimane in inverno. Neoline prevede circa dieci viaggi di andata e ritorno all'anno. Per la rotta da Zeebrugge a Baltimora, l'azienda indica 20 giorni verso ovest e 15 giorni verso est. Per Halifax sono rispettivamente 24 e 11 giorni.
Per gli spedizionieri questo non rappresenta un sostituto di un servizio settimanale di una grande compagnia di navigazione. La frequenza di partenza è inferiore e i margini legati alle condizioni meteorologiche rimangono importanti. D'altro canto, la nave può rappresentare un'opzione valida per ridurre il consumo di carburante in mare quando il carico è appropriato. Determinanti sono lo spazio disponibile, le dimensioni consentite, la movimentazione e i relativi procedure di gestione nel trasporto preliminare e successivo.
