Saint-Martin
MF · MAF
Al: 30/06/2026
Karibische Tourismus- und Importinsel; Freihafen
Capitale: Marigot
Frankreich (COM, RUP); EU-Zollgebiet; Freihafen ohne MwSt und Octroi de merMarittimoAriaStradaIVA import: Keine MwSt auf Importe (Freihafen, Steuerautonomie der COM).Dogana: mittelRischio: mittelPharma: geringMerci pericolose: gering bis mittelE-Commerce: mittel
Panoramica
Saint-Martin (ISO code MF) is a French overseas collectivity (COM) covering the northern part of the Caribbean island of Saint Martin, which it shares with the Dutch territory of Sint Maarten. It is an EU outermost region and part of the EU customs territory, yet enjoys fiscal autonomy and free-port status: imports are not subject to customs duties, VAT or dock dues (octroi de mer). The capital is Marigot and the currency is the euro, although the US dollar is widely accepted. The economy relies heavily on tourism, trade and services, and the territory depends almost entirely on imports for consumer goods, food, fuel and building materials. Logistics run through the port of Galisbay/Marigot and the regional Grand Case-Espérance airport, while most international air traffic uses Princess Juliana airport on the Dutch side. The climate is tropical with an Atlantic hurricane season from June to November.
Paesi menzionati
Superficie54 km²
Popolazione31.496
ValutaEuro (EUR)
Area economicaFrankreich (COM, RUP); EU-Zollgebiet; Freihafen ohne MwSt und Octroi de mer
ContinenteNorth America
ReligioniChristentum
Codice ISOMF / MAF
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Direction Générale des Douanes et Droits Indirects (DGDDI)Sistema import
Elektronische Zollabfertigung über DELTA (DGDDI). Saint-Martin gehört zum EU-Zollgebiet, ist aber Freihafen: keine Einfuhrzölle, keine MwSt und kein Octroi de mer auf Importe.
Sistema export
Ausfuhr elektronisch über DELTA/DGDDI. Waren, die nach Guadeloupe, in andere DOM oder ins Mutterland weitergeführt werden, unterliegen dort bei Ankunft MwSt und Octroi de mer.
IVA all'import
- Keine MwSt auf Importe (Freihafen, Steuerautonomie der COM).
Complessità doganalemittel
Documenti import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Transportdokument (B/L oder AWB)
- Zollanmeldung (DELTA)
Documenti export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Transportdokument
- Ausfuhranmeldung (DELTA)
Prove origine / ALS
Als Teil des EU-Zollgebiets gelten die EU-Präferenzregeln (EUR.1, Ursprungserklärung/REX). Keine eigenen Freihandelsabkommen.
Merci vietate
EU-weite Verbote und Beschränkungen (Waffen, Drogen, Artenschutz CITES, Produktsicherheit). Verbrauchsteuerwaren wie Alkohol und Tabak gesondert geregelt.
Controllo esportazioni
EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821 und EU-Sanktionen gelten unmittelbar (Frankreich/EU).
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Rest) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali. A seconda della destinazione (Oceania, Medio Oriente o altre), passaggi, pre-dichiarazioni e documenti variano.
Documenti (tipici)
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Marittimo
altoAria
medioStrada
medioFerrovia
n/aFluviale
n/aAeroporti cargo
- Grand Case-Espérance (SFG/TFFG)
- Princess Juliana (SXM, niederländischer Inselteil)
Porti marittimi / di accesso
- Port de Galisbay / Port de Marigot (MFMAR)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Marigot - Grand Case - Quartier d'Orléans
- Übergang zum niederländischen Sint Maarten (Philipsburg)
Principali rotte commerciali
- Frankreich/EU - Saint-Martin
- Guadeloupe - Saint-Martin
- Sint Maarten - Saint-Martin
Rischi & note operative
Rischio logisticomittel
Rischio ritardo doganalegering bis mittel
Rischio congestione portualegering
Note di rischio
Hohe Importabhängigkeit, kleiner Markt und begrenzte Hafen- und Flughafenkapazität. Der Wiederaufbau nach Hurrikan Irma (2017) ist noch spürbar.
Rischi stagionali & meteo
Atlantische Hurrikan-Saison Juni bis November mit Risiko schwerer Wirbelstürme (z. B. Irma 2017); mögliche Unterbrüche bei Hafen- und Flugbetrieb.
Note logistiche attuali
Versorgung überwiegend per See über Galisbay/Marigot und per Luft; der internationale Luftverkehr läuft grösstenteils über Princess Juliana (SXM) auf dem niederländischen Inselteil.
Al: 2026-06-30
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
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Fonti & Affidabilità
hochVerificato: 2026-06-30
Fonti ufficiali
- douane.gouv.fr
- insee.fr
- portdemarigot.com
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Welchen Zoll- und Steuerstatus hat Saint-Martin?
Saint-Martin ist eine französische Überseegebietskörperschaft und EU-Gebiet in äusserster Randlage. Es gehört zum EU-Zollgebiet, hat aber Steuerautonomie und Freihafenstatus: keine Einfuhrzölle, keine MwSt und kein Octroi de mer auf Importe.
Fällt bei der Einfuhr nach Saint-Martin MwSt an?
Nein. Auf Importe nach Saint-Martin werden weder MwSt noch Octroi de mer erhoben. Anders ist es, wenn Waren von dort nach Guadeloupe, in andere DOM oder ins französische Mutterland weitergeführt werden - dort fallen bei Ankunft die üblichen Abgaben an.
Welche Zollbehörde ist zuständig?
Die französische Zollverwaltung Direction Générale des Douanes et Droits Indirects (DGDDI). Anmeldungen erfolgen elektronisch über das System DELTA.
Welche Häfen und Flughäfen bedienen Saint-Martin?
Haupthafen ist Galisbay/Port de Marigot. Der regionale Flughafen Grand Case-Espérance (SFG) bedient vor allem Guadeloupe und Saint-Barthélemy; der internationale Luftverkehr läuft meist über Princess Juliana (SXM) auf dem niederländischen Inselteil.
Welche Währung wird in Saint-Martin verwendet?
Offizielle Währung ist der Euro (EUR). Der US-Dollar ist im Handel und Tourismus weit verbreitet.
Gibt es Freihandelsabkommen für Saint-Martin?
Saint-Martin hat keine eigenen Abkommen. Als Teil des EU-Zollgebiets gelten die EU-Präferenzregeln mit Ursprungsnachweisen wie EUR.1 oder Ursprungserklärung/REX.
Welche logistischen Risiken bestehen?
Die Insel ist stark importabhängig und hat begrenzte Hafen- und Flughafenkapazität. Während der Hurrikan-Saison von Juni bis November kann es zu schweren Wirbelstürmen und Versorgungsunterbrüchen kommen (z. B. Hurrikan Irma 2017).
Quali partner commerciali sono importanti per Saint-Martin?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Saint-Martin?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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