Lädt …
Cargo Network DeskAttivo2026-09-17
Uzbekistan Airways Cargo
Group
Uzbekistan Airways Joint Stock Company
Hub
TAS
Since
1992
Legal
Uzbekistan Airways Joint Stock Company
AWB-Sendungsverfolgung
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Verfolgen Sie eine Uzbekistan Airways Cargo-Sendung über die offizielle Tracking-Seite. Uzbekistan Airways Cargo-AWBs beginnen mit Präfix 250.
Frachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-16
Hub cargo e stazioni
Il vettore non pubblica un elenco di stazioni merci ne un programma cargo. E registrato solo l'hub di Tashkent. Navoi e documentato solo storicamente e compare nella cronologia; la rete passeggeri della societa madre non e stata assunta come stazioni merci.
Flotta e capacità
La societa non pubblica un elenco datato della flotta cargo. I dati derivano dalla cronologia aziendale (consegna 2014, servizio regolare dal 2015) e dalla pagina merci non datata; le quantita non sono documentabili.
Boeing 767-300BCF
0 · Tutto merci per voli charter
According to the company's own chronicle (S1), two aircraft converted from passenger configuration were delivered in 2014 and entered regular service in 2015. No current unit count is recorded because the company publishes no dated freighter fleet list. The current cargo page describes the type as a freighter version of the Boeing 767-300ER.
Cargo speciale
Dangerous goods
iosa
Prodotti
La disponibilità può variare per stazione, rotta e tipo di aeromobile.
Produkte
Merci deperibili
Perishable shipments are accepted under special transport conditions according to the carrier.
Produkte
Merci pericolose
Hazardous and radioactive goods are accepted only under special transport conditions; the shipper is responsible for documents and permits.
Produkte
Animali vivi
Live animals are among the consignments the carrier accepts only under special transport conditions.
Produkte
Merci fuori sagoma e pesanti
Consignments exceeding the weight limits or the dimensions of passenger aircraft loading hatches and holds count as bulky and are accepted under the heavy cargo rules.
Produkte
Merce generale
General cargo in the holds of the scheduled fleet; single pieces up to 150 kg are accepted under the standard rules.
Uzbekistan Airways Cargo e la divisione merci della Uzbekistan Airways Joint Stock Company, la compagnia di bandiera statale uzbeka, con sede in Amir Temur Avenue 41 a Tashkent. La divisione non e un vettore aereo autonomo: lettera di vettura aerea, responsabilita e reclami restano sempre in capo alla societa madre, che opera con il codice IATA HY, il codice ICAO UZB e il prefisso AWB 250. La societa e stata fondata il 28 gennaio 1992 con decreto presidenziale, appartiene alla IATA Clearing House dal 2008 ed e membro IATA dal 2014. L'offerta si compone di due parti. In primo luogo la capacita in stiva sulla flotta di linea, in secondo luogo i charter merci, che il vettore dichiara di offrire verso qualsiasi destinazione con una versione cargo del Boeing 767-300ER. L'attivita tutto merci risale a due Boeing 767-300BCF convertiti da aeromobili passeggeri, consegnati nel 2014 ed entrati in servizio regolare nel 2015; i precedenti Airbus A300-600 cargo sono stati ritirati nel 2015 e l'impiego degli Ilyushin Il-76 e cessato nel 2013. La societa non pubblica un elenco di flotta cargo aggiornato e datato: la pagina della flotta merci e costituita da un'immagine senza testo. Base principale e punto di trattamento e Tashkent (TAS). Il secondo scalo merci del paese, Navoi (NVI), e stato sviluppato dal 2008 insieme a Korean Air come centro logistico intermodale; il terminal merci e entrato in funzione nel 2010 e nel 2018 vi e stato aggiunto un ufficio di scambio postale internazionale. Per gli spedizionieri: prenotazione e tracciamento passano da CHAMP Cargosystems. Il portale di tracciamento e raggiungibile su ebooking.champ.aero con il codice compagnia HY, le richieste charter vanno al Cargo Charter Flights Department, charter.cargo@uzairways.com. Va tenuta rigorosamente distinta la compagnia merci uzbeka My Freighter, che dispone di proprio certificato di operatore e propria flotta.
Management
- Shukhrat Shavkatovich Khudaykulov · Presidente del consiglio di gestione di Uzbekistan Airways JSC
Tappe
- 2018 · Ufficio di scambio postale internazionale a Navoi
- 2015 · Ricambio della flotta merci
- 2014 · Adesione IATA e primi Boeing 767-300BCF
- 2013 · Fine dell'impiego degli Ilyushin Il-76
- 2010 · Apertura del terminal merci di Navoi
- 2009 · Audit IOSA e operazioni cargo da Navoi
Fonti
- Uzbekistan Airways JSC - Cargo, Information (S1) · Cargo offering and operating model
- IATA Current Airline Members - Uzbekistan Airways (S2) · Codes and legal name
- U.S. Census Bureau - Air Carrier codes, sorted by 3-char abbreviation (S2) · Second source for IATA and ICAO codes
- Uzbekistan Airways JSC - Our Story, Chronicle of events (S1) · History, founding and fleet development
- Uzbekistan Airways JSC - Address and company details (S1) · Registered office, bank details and contacts
Ultimo aggiornamento: