Japan Airlines Cargo

Hub cargo e stazioni

Sono elencate le destinazioni tutto-merci indicate nell'annuncio dell'orario estivo 2026 di JAL dell'8 settembre 2026. La capacità in stiva copre inoltre l'intera rete passeggeri di Japan Airlines; il vettore non pubblica un elenco completo delle stazioni in forma utilizzabile.

• KIXKansai International AirportHub cargo
• HNDTokyo Haneda International AirportHub cargo
• NRTNarita International AirportHub cargo principale

Flotta e capacità

Flotta al 31 marzo 2026 secondo i dati di gruppo di Japan Airlines. Sono elencati solo i freighter propri; la capacità in stiva della flotta passeggeri non è registrata come flotta. I tre Airbus A321ceo P2F appartengono a Yamato Holdings e sono operati da Spring Japan.

Cargo speciale

Prodotti

La disponibilità può variare per stazione, rotta e tipo di aeromobile.

Japan Airlines Cargo è la divisione merci di Japan Airlines Co., Ltd. (JAL) e non un vettore autonomo: il certificato di operatore aereo e l'emissione della lettera di vettura aerea fanno capo alla compagnia passeggeri stessa. La società è stata fondata il 1° agosto 1951, ha sede nel Nomura Real Estate Building di Higashi-Shinagawa, Tokyo, ed è guidata dalla presidente Mitsuko Tottori. Il modello operativo poggia su due gambe. La maggior parte della capacità deriva dalle stive della rete passeggeri mondiale. A queste si aggiungono aerei tutto-merci propri: il 19 febbraio 2024 JAL ha ripreso i voli tutto-merci dopo oltre tredici anni di pausa. Al 31 marzo 2026 risultavano convertiti in 767-300BCF tre Boeing 767-300ER. L'aereo carica 24 pallet e 32 tonnellate sul ponte principale e 16 tonnellate sul ponte inferiore; i vani merci sono regolabili fra 4 e 24 gradi Celsius e sono ammessi 1'080 chilogrammi di ghiaccio secco per volo. I tre Airbus A321ceo P2F impiegati nel traffico Yamato appartengono a Yamato Holdings e sono operati da Spring Japan, società del gruppo, non da JAL. Lo scalo di riferimento per i freighter è Tokyo Narita. L'orario estivo 2026 serve fra gli altri Tianjin, Taipei Taoyuan, Hong Kong, Shanghai Pudong via Nagoya Chubu, Hanoi, Bangkok e Chicago. Sulla Narita–Chicago voli charter di Kalitta Air e Western Global Airlines integrano l'offerta propria; il 25 marzo 2026 JAL ha inoltre rafforzato la partnership con Cargolux. Per gli spedizionieri valgono il codice IATA JL, il codice ICAO JAL e il prefisso AWB 131. Il farmaceutico è una specialità dichiarata: Narita è certificata IATA CEIV Pharma dal 28 marzo 2023 e il magazzino di Kansai dal 2019. Il tracciamento delle spedizioni avviene tramite il servizio JTMS.

Fonti

• JALCARGO · Official cargo website
• IATA Current Airline Members – Japan Airlines · Codes and legal name
• FAA Order JO 7340.2 Contractions, Kapitel 3 Abschnitt 3-3-J · ICAO code and callsign
• Japan Airlines – Number of Aircraft (Stand 31.03.2026) · Fleet
• JAL Group – Additional Updates to FY2026 Summer Schedule for International Cargo Network (08.09.2026) · Network and schedule
• Japan Airlines – Company Profile · Legal name, headquarters, management