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Group
Estafeta Mexicana, S.A. de C.V. (Grupo Estafeta)
Hub
SLP
Legal
Estafeta Carga Aérea, S.A. de C.V.
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Verfolgen Sie eine Estafeta Carga Aérea-Sendung über die offizielle Tracking-Seite. Estafeta Carga Aérea-AWBs beginnen mit Präfix 355.
Frachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-16
Solo stazioni verificate. Nessuna rotazione live.
Dati di flotta aggiornati ad aprile 2025 secondo il vettore e la stampa di settore. Successive acquisizioni o dismissioni sono possibili.
Boeing 737-400SF
6 · Dedicated freighter on scheduled and charter services · 16.000 kg
Average fleet age 28.2 years (as of April 2025). Capacity of about 16 tonnes per aircraft per carrier statement.
12
destinazioni nazionali
According to the carrier, Estafeta serves twelve domestic destinations plus one international route to the United States (Miami).
Carrier self-declaration
secure_cargo_operator_afac
Operador de Carga Segura (AFAC)
tsa_cargo_security_program_lpd
TSA Cargo Security Program / Last Point of Departure
iata_member
IATA-Mitgliedschaft
La disponibilità può variare per stazione, rotta e tipo di aeromobile.
Produkte
Merce generale
Airport-to-airport services to and from Mexico on the carrier's own freighter network.
Produkte
Merce fuori sagoma e pallettizzata
Charters with Boeing 737 freighters for palletised and oversized consignments; project cargo for machinery, complete plant relocations and the petroleum industry, including door-to-door delivery.
Services
Express e pacchi nella rete di gruppo
The freighters carry the Estafeta group's time-critical express and parcel volumes within the Mexican domestic network.
Estafeta Carga Aérea, S.A. de C.V. è la compagnia merci del gruppo messicano Estafeta, attivo in Messico come servizio di corriere e pacchi dall'8 agosto 1979. La compagnia ha avviato i voli di linea nel novembre 2000 e dispone di un proprio certificato di operatore aereo (AOC) rilasciato dall'autorità messicana AFAC. Nell'aprile 2025 è diventata membro effettivo della IATA. L'integratore statunitense UPS aveva annunciato nel luglio 2024 l'acquisizione del gruppo Estafeta; nel settembre 2025 le due parti hanno dichiarato risolto l'accordo, non essendo state soddisfatte tutte le condizioni di chiusura. Estafeta Carga Aérea resta quindi di proprietà messicana. La società opera esclusivamente con aerei tutto-merci propri. La flotta comprende sei Boeing 737-400SF con una capacità di circa 16 tonnellate ciascuno (dato di aprile 2025); l'età media era allora di 28,2 anni. L'hub principale è l'Aeropuerto Internacional Ponciano Arriaga di San Luis Potosí (SLP). Secondo le indicazioni del vettore, Estafeta serve dodici destinazioni nazionali e una rotta internazionale verso gli Stati Uniti; il volo di linea per Miami (MIA) funge da punto di raccordo verso America Latina, Europa e Asia. Nel luglio 2023 la compagnia ha trasferito la propria operatività nell'area di Città del Messico all'Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (NLU), avviando i voli il 14 agosto 2023; alla stessa data è iniziato il collegamento con l'aeroporto Hermanos Serdán di Puebla (PBC). Per gli spedizionieri: il codice IATA è E7, il designatore ICAO ESF e il prefisso AWB 355. Oltre ai voli di linea, Estafeta offre charter per merce pallettizzata e fuori sagoma nonché trasporti di progetto. La società è accreditata dall'AFAC come Operador de Carga Segura e dispone dell'approvazione TSA Cargo Security Program / Last Point Departure.