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Cargo Network DeskAttivo2026-09-12
Air Transport International
Group
Air Transport Services Group, Inc. (ATSG)
Hub
ILN
Legal
Air Transport International, Inc.
AWB-Sendungsverfolgung
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Für Air Transport International ist kein eigenes Online-Tracking hinterlegt. Wenden Sie sich für den Sendungsstatus an Ihren Spediteur oder direkt an die Airline.
Airline-Kontakt öffnenFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-11
Hub cargo e stazioni
Air Transport International non pubblica una rete di scali online. I punti serviti derivano dai contratti dei suoi clienti e cambiano con essi.
Flotta e capacità
Dati tratti dalla pagina flotta del vettore, consultata il 12 settembre 2026. La pagina non riporta una data di riferimento; la scheda ATSG del 14 agosto 2024 indicava 43 Boeing 767-300.
Boeing 767-300F
44 · Main type for express and regional services
Count from the carrier's undated fleet page, retrieved 12 September 2026.
Boeing 767-200F
2 · Freighter with main and lower deck loading
Count from the carrier's undated fleet page, retrieved 12 September 2026.
Boeing 757-200 Combi
4 · Combi with 42 seats and main deck cargo, in service for the U.S. Department of Defense for more than twenty years
Count from the carrier's undated fleet page, retrieved 12 September 2026.
46
freighters in service
44 Boeing 767-300 and two Boeing 767-200 freighters, plus four Boeing 757-200 combis. The carrier's home page speaks of over 40 in-service aircraft.
As retrieved 12 Sep 2026, source undated
Cargo speciale
Dangerous goods
Prodotti
La disponibilità può variare per stazione, rotta e tipo di aeromobile.
Produkte
Merce generale
The carrier states it transports all types of cargo worldwide, exclusively on behalf of contract customers.
Produkte
Merci pericolose
The carrier explicitly names hazardous materials among the consignment types its team can manage.
Produkte
Merce pesante e fuori sagoma
The carrier names heavyweight and delicate cargo, diplomatic clearances and remote airport locations as part of its scope.
Air Transport International, Inc. (ATI) è una compagnia cargo statunitense con sede al 145 Hunter Drive di Wilmington, Ohio, e una controllata al cento per cento di Air Transport Services Group, Inc. (ATSG), di proprietà dell'investitore infrastrutturale Stonepeak dall'aprile 2025. ATI dispone di un proprio certificato di operatore aereo FAR Part 121 ed è quindi un vettore autonomo, non un marchio commerciale. Il Dipartimento dei Trasporti statunitense elenca la società come operativa, con autorizzazione Domestic and Foreign Scheduled, nella lista dei vettori aerei statunitensi certificati del 18 giugno 2025. Il modello di business è esclusivamente volo a contratto. ATI opera in ACMI e CMI, in charter completo e nei cosiddetti programmi track, cioè servizi di linea ricorrenti definiti dal cliente. La capacità non viene venduta spedizione per spedizione agli spedizionieri: il vettore fornisce aeromobile, equipaggio, manutenzione e assicurazione, mentre il cliente porta il carico e, a seconda del contratto, anche handling e approvvigionamento del carburante. Fra i committenti figurano operatori di reti espresse, spedizionieri e il Dipartimento della Difesa statunitense. Nel 2016 ATI è stata la prima compagnia ATSG inserita nella rete Prime Air presso l'hub di Wilmington. Secondo il vettore la flotta comprende 44 Boeing 767-300 cargo, due Boeing 767-200 cargo e quattro Boeing 757-200 in configurazione combi con 42 posti, in servizio per il Dipartimento della Difesa da oltre vent'anni (consultazione del 12 settembre 2026; il vettore pubblica i dati senza data di riferimento). La base operativa è il Wilmington Air Park (ILN), Ohio. Per gli spedizionieri: ATI usa il codice IATA 8C e il codice ICAO ATN, ma non gestisce né un proprio tracciamento delle spedizioni né un proprio canale di prenotazione. Non è stato possibile documentare un prefisso AWB proprio da fonti affidabili. Prenotazione, lettera di vettura aerea e stato della spedizione passano quindi dal cliente committente.
Management
- Michael "Mike" Betson · President & Chief Executive Officer
Tappe
- 2026 · Pilots ratify new four-year collective bargaining agreement
- 2025 · Parent company ATSG acquired by Stonepeak
- 2016 · First ATSG airline in the Prime Air network at the Wilmington hub
- 2013 · Move to Wilmington, Ohio and merger with Capital Cargo International Airlines completed
- 2008 · First Boeing 767 added to the fleet
- 2007 · Acquired by ABX Holdings, Inc.
Fonti
- Air Transport International - Our Fleet · Fleet
- U.S. DOT - U.S. Certificated Air Carriers, 18.06.2025 · Legal name and operating status
- SEC Exhibit 21.1 zum ATSG-Formular 10-K 2024, eingereicht 03.03.2025 · Ownership and group structure
- U.S. Census Bureau, Foreign Trade Division - Air Carrier Codes · IATA and ICAO designators
- ATSG-Medienmitteilung vom 06.04.2026 zum Pilotenvertrag · Management and operations
- Air Transport International - History und Services · History and business model
Ultimo aggiornamento: