GlossarioIT1 min readAggiornato: 22 giu 2026
Carico utile
Il carico utile si distingue dalla massa totale a pieno carico (MTPC) in quanto rappresenta esclusivamente il peso della merce trasportabile, calcolato sottraendo la tara del veicolo dalla massa totale ammissibile.
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Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Payload
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Logistics Concept
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Definizione & Spiegazione
Il carico utile si distingue dalla massa totale a pieno carico (MTPC) in quanto rappresenta esclusivamente il peso della merce trasportabile, calcolato sottraendo la tara del veicolo dalla massa totale ammissibile. Un autoarticolato con massa totale di 40 tonnellate e tara di 15 tonnellate ha quindi un carico utile di 25 tonnellate. Per gli spedizionieri e i caricatori è un parametro di pianificazione fondamentale: determina l'ottimizzazione del carico, il costo per tonnellata e il numero di viaggi necessari. Nel trasporto aereo, i limiti strutturali dell'aeromobile e il rapporto peso/volume definiscono la capacità utilizzabile. Nel trasporto marittimo, il concetto equivalente per le navi è la portata lorda o deadweight tonnage (DWT). Superare il carico utile dichiarato costituisce una violazione legale e un rischio per la sicurezza su tutti i modi di trasporto.
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