Temps de transit Ho Chi Minh City → Tokyo
Distance directe: 4 333 km
Temps de transit estimé · Sea freight
«Typique» = durée prévue dans des conditions normales · «Planification» = valeur tampon recommandée
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Comparaison des modes
| Mode | Temps de transit | Coût estimé | Émissions CO₂ |
|---|---|---|---|
Fret aérien | 6.7jours | $$$$4.2k – $6.2k | Élevé |
Fret maritimeLCL | 23.9joursincl. supplément LCL | $$247 – $349 Port à Port | Bas |
Route | 8.3jours | $$$$$5.2k – $7.3k | Moyen |
FCL vs. LCL
Les envois inférieurs à ~12 CBM sont expédiés en LCL. Au-dessus de ~12 CBM, un FCL est plus économique. Le LCL nécessite ~5–7 jours supplémentaires.
Aperçu de la route
Route avec nœuds de transbordement (ports / aéroports)
Nœuds de transbordement résolus
› Nächster Container-Hafen: Thanh Ho Chi Minh (VN SGN), 6 km von Ho Chi Minh City.
› ⚠ Hafen nicht als Container-fähig eingestuft – Kapazität prüfen.
5 Afficher les alternatives
› Nächster Container-Hafen: Tokyo Ko (JP TYO), 2 km von Tokyo.
5 Afficher les alternatives
› Nächster Cargo-Flughafen: Tan Son Nhat International Airport (SGN), 6 km von Ho Chi Minh City.
5 Afficher les alternatives
› Nächster Cargo-Flughafen: Narita International Airport (NRT), 58 km von Tokyo.
5 Afficher les alternatives
Détail des segments
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Ho Chi Minh City → Thanh Ho Chi Minh Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Thanh Ho Chi Minh | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Thanh Ho Chi Minh | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Thanh Ho Chi Minh → Tokyo Ko Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 9.4 T | 16.4 T | ||||
Importabfertigung Tokyo Ko | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Tokyo Ko | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Tokyo Ko → Tokyo Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 23.9 T | 40.7 T | ||||
Partenaires logistiques vérifiés pour cet itinéraire
Partenaires Premium uniquement — transitaires certifiés actifs sur cet itinéraire