Swiss Supply est de l’histoire. L’association a été dissoute au 30 avril 2026. Cela est brièvement et sobrement indiqué sur le site Web de l’association. Aucune grande explication sur la suite des événements n'y est fournie.
Swiss Supply a été fondée en 2021 en tant qu'organisation faîtière pour l'approvisionnement, la logistique et le transport. L'idée était en réalité sensée. Le monde de la chaîne d'approvisionnement suisse est largement réparti. L'achat, le transport, la logistique, l'entreposage, les normes, la formation et l'industrie sont étroitement liés dans la pratique quotidienne. Pourtant, ils sont souvent organisés au sein de différentes associations.
C'est précisément ici que Swiss Supply souhaitait apparemment créer un cadre commun. Parmi les membres fondateurs se trouvaient notamment ASFL SVBL, ASTAG, GS1 Switzerland, procure.ch et SPEDLOGSWISS. Donc, en réalité, les organisations qui couvrent déjà de nombreux aspects importants du secteur.
Les raisons pour lesquelles l’association n’a pas été poursuivie ne sont pas expliquées en détail sur le site officiel. Le portail professionnel Logistik Online avait déjà écrit en mars 2026 que le conseil d’administration avait décidé de la dissolution parce que les objectifs définis ne pouvaient pas être atteints dans la forme actuelle et qu’il n’y avait plus de valeur ajoutée durable.
Pour le secteur, cela n'est pas un tremblement de terre, mais un signal. La Suisse ne perd pas une grande organisation opérationnelle, mais une possible voix unificatrice. Des thèmes tels que la pénurie de main-d'œuvre qualifiée, la numérisation, les normes de données, la durabilité, les processus douaniers et la sécurité d'approvisionnement ne concernent pas seulement des modes de transport ou des groupes professionnels individuels. Ils touchent l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement.
La question est donc : une lacune va-t-elle apparaître ou le travail sera-t-il simplement de nouveau pris en charge plus fortement par les associations existantes ?
ASTAG reste la voix forte du transport routier et du secteur du transport. Selon ses propres déclarations, l'association représente environ 3'700 membres et partenaires ainsi qu'environ 30'000 véhicules. SPEDLOGSWISS est l'organisation centrale pour les entreprises de transport et de logistique opérant à l'international. L'association milite pour des conditions cadre appropriées dans le secteur.
À cela s'ajoutent GS1 Switzerland pour les normes, les flux de marchandises, les données et les processus ainsi que procure.ch pour l'achat et la gestion de l'approvisionnement. GS1 Switzerland décrit son rôle comme un soutien pour l'optimisation des flux de marchandises, d'informations et de valeurs. procure.ch se positionne comme une association professionnelle nationale pour l'achat et la gestion de l'approvisionnement.
C'est probablement la raison pour laquelle il n'y aura pas de succession simple. Au contraire, les thèmes devraient de nouveau se retrouver là où ils sont professionnellement les plus proches. Le transport routier chez ASTAG. La logistique et le transport international chez SPEDLOGSWISS. Les normes et les données chez GS1 Switzerland. L'achat et l'approvisionnement chez procure.ch. La formation et la logistique d'entreposage chez ASFL SVBL.
Cela peut fonctionner. Mais cela peut aussi signifier que la chaîne d'approvisionnement deviendra moins visible dans son ensemble. C'est précisément là que réside la chance pour d'autres associations. Celui qui parvient à parler au-delà de son propre secteur peut gagner en importance. Car les grandes questions des prochaines années ne sont pas proprement séparées dans des tiroirs d'associations.
Les réformes douanières, Passar, les exigences en matière de CO2, la numérisation, la main-d'œuvre qualifiée, la résilience, le commerce électronique et les risques géopolitiques concernent tout le monde. L'économie suisse n'a pas besoin pour cela d'une nouvelle structure faîtière compliquée à tout prix. Mais elle a besoin de coordination, de positions communes et d'une communication compréhensible à l'extérieur.
Swiss Supply est dissoute. Les thèmes de la chaîne d'approvisionnement demeurent.