Le gouvernement fédéral a interdit la vente prévue d'une participation majoritaire du logisticien hambourgeois Konrad Zippel à l'armateur public chinois COSCO. Selon Reuters, le ministère de l'Économie justifie cette décision par des considérations de sécurité. L'acquisition de 80 pour cent des parts était prévue. Ainsi, l'entrée annoncée sous cette forme est stoppée.
L'Office fédéral des cartels avait précédemment autorisé l'acquisition du point de vue de la concurrence. Cependant, les deux examens ont des tâches différentes : l'un examine la concurrence, l'autre les risques de sécurité potentiels liés à un investisseur étranger. Pour les transporteurs, cette séparation est importante lorsqu'ils considèrent une reprise comme déjà assurée.
En pratique, la question se pose maintenant de savoir comment Zippel continuera ses transports et ses relations clients. Du simple fait de l'interdiction, on ne peut déduire ni un arrêt des opérations ni la perte de trains individuels. Les personnes qui gèrent des conteneurs via Zippel devraient donc vérifier auprès de leur partenaire contractuel et appliquer la réponse à leurs propres envois.
Un examen bref est judicieux : Qui confirme la réservation ? Qui établit les factures ? Quelles capacités promises restent valides ? Même pour les contrats de longue durée, il vaut la peine d'examiner les services convenus et les délais de résiliation. C'est une recommandation pour la mise en œuvre, et non une notification de conditions déjà modifiées.
Les chargeurs doivent également examiner leur chaîne de transport du port maritime jusqu'au destinataire. Un propriétaire différent n'aurait pas automatiquement signifié plus de capacité ou de meilleurs délais. Inversement, l'arrêt de l'acquisition ne signifie pas automatiquement un service moins bon. Les connexions effectivement offertes, la fiabilité des partenaires et les alternatives disponibles en cas de perturbations sont décisifs.
Lors de discussions avec les clients, le statut confirmé doit donc être mis sur la table : l'acquisition est interdite. Les déclarations concernant un nouvel acquéreur ou une nouvelle structure de propriété seraient prématurées sans notification supplémentaire.