Sainte-Hélène
SH · SHN
Au : 30/06/2026
Abgelegene Inselversorgung im Südatlantik
Capitale : Jamestown
Britisches Überseegebiet; ausserhalb EU- und UK-Zoll-/MwSt-GebietMaritimeAirTVA import: Keine MwSt/VAT. Einfuhrzoll Regelsatz 20 Prozent (CIF), reduziert 5 Prozent auf Busse/schwere Fahrzeuge/AusrüstungDouanes: mittelRisque: mittel bis hochPharma/Chaîne du froid: gering bis mittelMatières dang.: geringE-Commerce: gering
Aperçu
Saint Helena (ISO code: SH) is a remote island in the South Atlantic and, together with Ascension and Tristan da Cunha, forms a British Overseas Territory. The capital is Jamestown. The economy relies on public administration, services, tourism and limited agriculture and fisheries; almost all consumer goods, food and fuel are imported, mainly from the United Kingdom and South Africa. There is no VAT; the main trade levy is import duty (standard rate 20 percent), collected by HM Customs via ASYCUDA World. The island is supplied by the cargo vessel MV Helena from Cape Town and, since 2017, by a weekly Airlink flight from Johannesburg to St Helena Airport. The currency is the Saint Helena pound (SHP), pegged at par to the British pound (GBP).
Pays mentionnés
Superficie122 km²
Population4 058
DeviseLivre de Sainte-Hélène (SHP)
Zone économiqueBritisches Überseegebiet; ausserhalb EU- und UK-Zoll-/MwSt-Gebiet
ContinentAfrica
ReligionsChristentum
Code ISOSH / SHN
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
HM Customs St HelenaSystème import
Anmeldung über HM Customs am Jamestown Wharf via ASYCUDA World (UNCTAD); Rechtsgrundlage Customs and Excise Ordinance 1999.
Système export
Ausfuhrabfertigung über HM Customs (ASYCUDA World); geringe Mengen, v.a. Fisch und lokale Produkte nach Grossbritannien.
TVA à l'import
- Keine MwSt/VAT. Einfuhrzoll Regelsatz 20 Prozent (CIF), reduziert 5 Prozent auf Busse/schwere Fahrzeuge/Ausrüstung
- dazu Excise-, Liquor- und Services-Abgaben.
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Bill of Lading / Frachtbrief
- Packliste
- Einfuhrzollanmeldung (ASYCUDA)
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Ausfuhranmeldung (ASYCUDA)
- Ursprungsnachweis (sofern erforderlich)
Preuves d'origine / ALE
Britisches Überseegebiet ohne eigene Freihandelsabkommen; Präferenzen ggf. über UK-Handelsregelungen. Hauptexport Fisch nach Grossbritannien.
Marchandises restreintes
Strenge Biosicherheit (Pflanzen, Tiere, Lebensmittel); Waffen und Munition genehmigungspflichtig. Details bei HM Customs und am St Helena Airport.
Contrôle exports & sanctions
Als britisches Überseegebiet gelten UK-Sanktionen (OFSI) via Orders in Council; keine eigenständige Sanktionspolitik.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Africa) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Afrique. Documentation, pré-dédouanement et procédures locales varient beaucoup selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon destination/marchandises : permis, inspection ou conformité supplémentaires
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
élevéeAérien
élevéeRoute
n/aFerroviaire
n/aFluvial
n/aAéroports cargo
- St Helena Airport (HLE/FHSH)
- Wideawake Airfield / RAF Ascension (ASI)
Ports maritimes / d'accès
- Jamestown / James Bay (St Helena)
- Georgetown (Ascension)
- Calshot Harbour, Edinburgh of the Seven Seas (Tristan da Cunha)
Principales routes commerciales
- Grossbritannien - St Helena
- Kapstadt - St Helena / Tristan da Cunha
- Johannesburg - St Helena (Luftfracht, Airlink)
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel bis hoch
Risque de délai douanierhoch
Risque de congestion portuairegering
Notes de risque
Extrem abgelegen; Versorgung von wenigen Schiffsanläufen abhängig. Jamestown ohne Tiefwasserkai - Löschung per Leichter. Tristan da Cunha nur per Schiff ab Kapstadt.
Risques saisonniers & météo
Subtropisch-maritim; Swell und Dünung können die Anlandung in James Bay und am Calshot Harbour (Tristan) zeitweise verhindern.
Notes logistiques actuelles
Luftbrücke seit 2017: Airlink wöchentlich Johannesburg-St Helena (via Walvis Bay), monatlich nach Ascension; Frachtschiff MV Helena bedient die Insel ab Kapstadt.
Au: 2026-06-30
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-30
Sources officielles
- sainthelena.gov.sh
- sthelenaairport.com
- tristandc.com
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Gibt es auf St. Helena eine Mehrwertsteuer?
Nein. St. Helena erhebt keine MwSt/VAT. Wichtigste Einfuhrabgabe ist der Zoll (Regelsatz 20 Prozent auf den CIF-Wert), ergänzt um Excise-, Liquor- und Services-Abgaben.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll?
Der Regelsatz beträgt 20 Prozent; für Busse, schwere Fahrzeuge und Ausrüstung gilt ein reduzierter Satz von 5 Prozent. Grundlage ist der St-Helena-Tarif nach der Customs and Excise Ordinance 1999.
Welche Zollbehörde ist zuständig?
HM Customs St Helena am Jamestown Wharf. Die Abfertigung läuft elektronisch über ASYCUDA World (UNCTAD).
Wie gelangen Waren nach St. Helena?
Per Seefracht über das Frachtschiff MV Helena ab Kapstadt zum Ankerhafen Jamestown (Löschung per Leichter, kein Tiefwasserkai). Luftfracht in begrenztem Umfang über den St Helena Airport.
Gibt es Flugverbindungen?
Ja. Airlink fliegt seit Oktober 2017 wöchentlich von Johannesburg (via Walvis Bay) zum St Helena Airport sowie etwa monatlich weiter nach Ascension.
Wie werden Ascension und Tristan da Cunha versorgt?
Ascension über den Hafen Georgetown und das Wideawake Airfield (Militärflugplatz). Tristan da Cunha hat keinen Flughafen; die Versorgung erfolgt per Schiff ab Kapstadt (rund 6 Tage) zum Calshot Harbour.
Welche Währung gilt?
Das St.-Helena-Pfund (SHP), fest 1:1 an das Britische Pfund (GBP) gebunden; GBP ist ebenfalls im Umlauf.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen?
Ja. Es gelten strenge Biosicherheitsvorschriften für Pflanzen, Tiere und Lebensmittel; Waffen und Munition sind genehmigungspflichtig. Details bei HM Customs und am St Helena Airport.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Sainte-Hélène ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Sainte-Hélène ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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