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Volga-Dnepr Group
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ULY
Legal
OOO «Aviakompaniya Volga-Dnepr» (Volga-Dnepr Airlines LLC)
AWB-Sendungsverfolgung
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Für Volga-Dnepr Airlines ist kein eigenes Online-Tracking hinterlegt. Wenden Sie sich für den Sendungsstatus an Ihren Spediteur oder direkt an die Airline.
Airline-Kontakt öffnenFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-17
Hubs cargo & stations
Aucune liste d'escales n'est tenue, volontairement. Volga-Dnepr ne publie ni répertoire d'escales ni programme de vols ; selon le transporteur, le réseau régulier se limite aux liaisons avec la Chine, les vols d'affrètement étant planifiés au cas par cas dans le monde entier.
Flotte & capacités
Les données de flotte n'indiquent volontairement aucun effectif. Les sources disponibles sur la flotte en état de vol divergent nettement et plusieurs An-124 sont immobilisés à l'étranger depuis 2022.
Antonow An-124-100 «Ruslan»
0 · Full charter for outsize and superheavy shipments · 120 000 kg
Payload up to 120 tonnes, cargo hold 1,050 cubic metres, loading and unloading through nose and tail doors. Quantity deliberately not recorded: the carrier gives neither a reference date nor a number on its fleet pages, and third-party figures for the serviceable fleet contradict each other.
Antonow An-124-100M-150
0 · Uprated Ruslan variant for payloads up to 150 tonnes · 150 000 kg
In service since 2019. Reinforced landing gear and cargo floor raise the payload of the existing Ruslans from 120 to 150 tonnes. Quantity deliberately not recorded.
Iljuschin Il-76TD-90VD
0 · Charter and scheduled services to and from China, eight PMC pallets · 50 000 kg
In service since May 2010. Payload up to 50 tonnes, cargo hold up to 165 cubic metres, ramp aircraft with tail door. Takes eight PMC pallets per flight and has carried the scheduled network to and from China since 2022. Quantity deliberately not recorded.
Fret spécial
Dangerous goods
Genehmigung zur Beförderung gefährlicher Güter
outsize
Eigene Ladungstechnik für übergrosse Sendungen
temperature
Produits
La disponibilité peut varier selon la station, la route et le type d'avion.
Produkte
Envois hors gabarit et super-lourds
The carrier's core business. Single pieces up to 12 tonnes and 606 x 244 x 259 centimetres, total load up to 120 tonnes aboard the An-124-100 and up to 150 tonnes aboard the An-124-100M-150. Includes technical cargo inspection, 3D modelling of loading and unloading and the manufacture of special frames.
Produkte
Fret général
On the scheduled Il-76TD-90VD services to and from China, palletised individual consignments from 0.5 kilograms are accepted. A floor roller system is available for this aboard the An-124-100.
Produkte
Marchandises dangereuses
The carrier states that it holds a permit for the carriage of dangerous goods on its scheduled services.
Produkte
Envois sous température dirigée
The carrier explicitly lists temperature-sensitive goods as special cargo on its scheduled services. It does not state a certification such as IATA CEIV Pharma.
Produkte
Denrées périssables et produits de la mer
Volga-Dnepr lists seafood logistics as a separate service offering.
Produkte
Envois e-commerce
According to the carrier, e-commerce shipments are among the special cargo types on its scheduled services to and from China.
Services
Livraison express internationale
The carrier advertises international door-to-door express delivery ex China within four working days.
OOO Aviakompaniya Volga-Dnepr, opérant à l'international sous le nom de Volga-Dnepr Airlines, est une compagnie de fret russe immatriculée à Oulianovsk avec un siège administratif à Moscou. Elle a été fondée en 1990 à Oulianovsk afin de rendre l'Antonov An-124 Ruslan exploitable commercialement. Le premier vol commercial a eu lieu le 1er août 1991 d'Oulianovsk via Moscou et Samara vers Oulianovsk. La société appartient au groupe Volga-Dnepr ; son directeur général est I. B. Aksionov. Le modèle d'exploitation repose exclusivement sur des avions-cargos à rampe en propre. La priorité est l'affrètement complet pour les envois hors gabarit et super-lourds : turbines, satellites, équipements de forage et de centrales, hélicoptères, véhicules et aide humanitaire. Depuis 2022, le transporteur exploite en outre un petit réseau régulier avec l'Il-76TD-90VD à destination et en provenance de Chine, sur lequel des envois palettisés à partir de 0,5 kg sont également acceptés. Il propose aussi le premier et le dernier kilomètre, le dédouanement, l'assistance aux opérations aériennes et la maintenance pour des tiers. Les types exploités sont l'Antonov An-124-100 et l'An-124-100M-150, avec respectivement jusqu'à 120 et 150 tonnes de charge utile, ainsi que l'Iliouchine Il-76TD-90VD jusqu'à 50 tonnes, qui accueille huit palettes PMC. Frachtportal ne publie volontairement aucun effectif, les chiffres disponibles sur la flotte en état de vol divergeant nettement. La base principale est Oulianovsk-Vostotchny (ULY). La société y exploite sa propre base technique depuis 1991 et son centre de contrôle des opérations aériennes depuis février 2012. Point décisif pour les transitaires : Volga-Dnepr figure sur les listes de sanctions des États-Unis, de l'UE, du Royaume-Uni et du Canada. La liste des membres de l'IATA Clearing House du 6 août 2026 indique VI-412 comme suspendu. Il n'existe pas de suivi d'envoi en libre-service ; l'état des expéditions est communiqué uniquement par le service client.
Direction
- I. B. Aksjonow · Directeur général
Jalons
- 2025 · Parts of Volga-Dnepr Group pass to Evraz Avia Servis
- 2024 · Designated by the EU, the United Kingdom and the United States
- 2022 · Business model rebuilt under sanctions pressure
- 2019 · An-124-100M-150 with 150 tonnes payload
- 2010 · First Il-76TD-90VD in scheduled service
- 2004 · Admitted as an IATA member
Sources
- Volga-Dnepr Airlines, About the Company · Company, business model, partners
- IATA Clearing House, Member List Report vom 06.08.2026 (Eintrag VI-412 VOLGA-DNEPR AIRLINE JOINT STOCK, Status Suspended) · IATA designator VI and AWB prefix 412, Clearing House status
- FAA Order JO 7340.2 Contractions, Kapitel 3 Abschnitt 3-3-V nach ICAO Doc 8585 (Eintrag VDA / VOLGA-DNEPR / RUSSIAN FEDERATION / VOLGA) · ICAO designator VDA and callsign VOLGA
- Internationaler Flughafen Uljanowsk-Wostotschny, Verzeichnis der am Flughafen ansässigen Organisationen (OOO Awiakompanija Wolga-Dnepr) · Home base Ulyanovsk Vostochny
- Volga-Dnepr Airlines, Politik in Bezug auf die Bearbeitung personenbezogener Daten (gezeichnet vom Generaldirektor der OOO Awiakompanija Wolga-Dnepr) · Legal name, general director
- Air Cargo News, Ex-Red Wing chief's firm takes over three Volga-Dnepr Group companies (13.01.2026) · Fleet, change of ownership, impounded aircraft
- Volga-Dnepr Airlines, FAQ (Frage 14: Sendungsstatus ausschliesslich über den Kundendienst) und offizielle Sitemap ohne Trackingseite · No self-service tracking, products, loading technology
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