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Group
Challenge Group
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LGG
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Challenge Airlines (IL) Ltd.
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Die offizielle Tracking-Seite wird derzeit überprüft. Die Weiterleitung bleibt verfügbar – bitte prüfen Sie den Sendungsstatus direkt bei Challenge Airlines IL.
Frachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-16
Challenge Airlines IL does not publish its own station network. The flight schedule and office network on challenge-group.com cover Challenge Airlines IL, Challenge Airlines BE and Challenge Airlines MT jointly; individual stations cannot be attributed to the Israeli operator from primary sources. No stations were therefore recorded. As of 16 September 2026 the group-wide schedule lists ATL, BLR, BOM, CGO, DWC, HKG, IAH, JFK, LCA, LGG, MXP, NBO, OSL, PVG and TLV.
Fleet data as stated by the carrier, effective November 2024. The Challenge Group has expanded considerably since then, but the newly added Boeing 747-400F and Boeing 777-300ERSF are registered on the Belgian and Maltese air operator certificates respectively according to the group and do not belong to the Israeli company. A more recent fleet status for Challenge Airlines IL could not be established from primary sources.
Boeing 747-400F
2 · Long-haul freighter with nose door for oversize and heavy lift
Carrier statement as of November 2024. Boeing 747-400F added later by the Challenge Group are registered on the Belgian air operator certificate.
Boeing 767-300F
1 · Medium-haul freighter for the European network and transatlantic legs
Carrier statement as of November 2024.
iosa
IATA Operational Safety Audit (IOSA)
tco
EASA Third Country Operator, TCO-Code ISR-0002, AOC 91/10/99
ceiv_pharma
IATA CEIV Pharma
ceiv_live_animals
IATA CEIV Live Animals
ceiv_lithium_batteries
IATA CEIV Lithium Batteries
acc3
ACC3 (EU-Sicherheitsstatus fuer Lufttransporteure aus Drittstaaten)
La disponibilité peut varier selon la station, la route et le type d'avion.
Produkte
C-BIG – hors gabarit et charges lourdes
Aerospace parts and AOG shipments including complete engines, oil and gas equipment and out-of-gauge items. The group uses a 52-tonne high loader and the nose door of the Boeing 747.
Produkte
C-PHARMA – pharmacie et sciences de la vie
Temperature-controlled transport of pharmaceuticals and life science products using active and passive containers, thermal blankets and dry ice.
Produkte
C-DGR – marchandises dangereuses
Chemicals, explosives, radioactive material and lithium batteries including UN3480 and UN3090, carried Cargo Aircraft Only.
Produkte
C-AVI – animaux vivants
Horses, pets and livestock with the group's own Horse Inn facility in Liege, round-the-clock veterinary care and pre-flight rest. Animals destined for laboratory testing are explicitly not carried.
Produkte
C-VAL – objets de valeur et oeuvres d'art
Gold, banknotes, artworks and high-value capital equipment such as data centre hardware under enhanced security and with tailored handling procedures.
Produkte
C-FRESH – denrées périssables
Flowers, fruit, vegetables, meat and seafood under temperature control. The company's origins lie in exporting Israeli agricultural produce.
Produkte
C-ECOM – e-commerce, courrier et poste
Small parcels, courier and postal traffic and electronics. In Liege the group also handles customs clearance and deconsolidation for last-mile providers.
Produkte
C-CAR et fret général
General cargo as well as automotive parts and complete vehicles, from spare parts to sports and luxury cars.
Challenge Airlines (IL) Ltd. est une compagnie tout-cargo israélienne dont le siège se trouve à Shoham et la base d'exploitation à l'aéroport Tel-Aviv Ben Gourion (TLV). Elle appartient au Challenge Group, qui exploite également Challenge Airlines BE en Belgique et Challenge Airlines MT à Malte, ainsi que ses propres sociétés d'assistance en escale, de logistique et de maintenance. Fondée en 1976 à Tel-Aviv sous le nom de C.A.L Cargo Air Lines pour acheminer les exportations agricoles israéliennes vers l'Europe, elle détient son propre certificat de transporteur aérien israélien depuis 1999 et porte son nom actuel depuis 2022. L'AESA la répertorie comme exploitant de pays tiers autorisé sous le code ISR-0002, avec le numéro d'AOC 91/10/99. La compagnie exploite ses propres avions-cargos et relie Tel-Aviv à l'Europe et à l'Amérique du Nord en service régulier. Liège (LGG) sert de plaque tournante européenne, où le groupe assure sa propre assistance au sol via Liege Air Cargo Handling Services. Selon le transporteur, la flotte comptait en novembre 2024 deux Boeing 747-400F et un Boeing 767-300F. Le Boeing 747 à porte frontale constitue un argument commercial essentiel, car il accepte des charges volumineuses et lourdes que les autres types ne peuvent emporter. Pour les transitaires: la lettre de transport aérien utilise le préfixe LTA 700, le code IATA est 5C et le code OACI ICL. La vente et le service client sont assurés dans le monde entier par Challenge Air Cargo via un réseau d'agents généraux; le suivi des expéditions et le programme des vols sont accessibles par le portail commun du Challenge Group. L'accent est mis sur le fret non standard: hors gabarit et charges lourdes, pièces aéronautiques y compris les moteurs, marchandises dangereuses, batteries au lithium, produits pharmaceutiques, animaux vivants, objets de valeur et oeuvres d'art ainsi que denrées périssables.
Contenu vérifié et validé par la rédaction.