GlossaireFR1 min de lectureMis Ă jour: 26 juin 2026
VĂ©hicule utilitaire
Tout transitaire opérant des transports transfrontaliers cÎtoie quotidiennement les véhicules utilitaires, qu'il s'agisse d'une fourgonnette pour la livraison du dernier kilomÚtre ou d'un semi-remorque en transport longue distance.
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Source: https://en.wikipedia.org/wiki/Utility_vehicle
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Logistics Concept
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DĂ©finition & Explication
Tout transitaire opĂ©rant des transports transfrontaliers cĂŽtoie quotidiennement les vĂ©hicules utilitaires, qu'il s'agisse d'une fourgonnette pour la livraison du dernier kilomĂštre ou d'un semi-remorque en transport longue distance. Un vĂ©hicule utilitaire est un vĂ©hicule Ă moteur conçu et homologuĂ© pour le transport commercial de marchandises, de matĂ©riaux ou d'Ă©quipements, par opposition aux vĂ©hicules de tourisme. En droit europĂ©en, les catĂ©gories N1 (jusqu'Ă 3,5 t), N2 (jusqu'Ă 12 t) et N3 (plus de 12 t de PTAC) dĂ©finissent les exigences de permis de conduire, les dimensions maximales autorisĂ©es et les obligations de pĂ©age. Ces classifications dĂ©terminent Ă©galement l'application des rĂšgles sociales europĂ©ennes â temps de conduite, repos, tachygraphe â ainsi que les restrictions de cabotage dans le transport routier international. Ă ne pas confondre avec les vĂ©hicules spĂ©ciaux ou les engins agricoles et forestiers, qui relĂšvent de rĂ©glementations d'homologation distinctes.
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