Pour réduire les émissions de CO₂, les armateurs et opérateurs portuaires déploient un ensemble croissant de solutions : combustibles alternatifs comme le gaz naturel liquéfié (GNL), l'ammoniac ou l'hydrogène vert, designs de navires optimisés avec consommation réduite de carburant, systèmes de surveillance numérique pour quantifier les émissions, et outils de conformité face à des régulations telles que l'UE-MRV (Maritime Reporting Verification).
Source: https://www.imo.org/en/MediaCentre/HotTopics/Pages/Decarbonization.aspx
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