GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 17 juin 2026
Normes d'échange de conteneurs multimodaux
Un conteneur déchargé d'un porte-conteneurs à Anvers est transbordé sur un wagon plat, puis livré par camion à destination finale sans que la marchandise n'ait été manipulée.
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Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://www.iso.org/standard/40921.html
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Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?
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Définition & Explication
Un conteneur déchargé d'un porte-conteneurs à Anvers est transbordé sur un wagon plat, puis livré par camion à destination finale sans que la marchandise n'ait été manipulée. Ce transfert sans rupture repose sur les normes d'échange de conteneurs multimodaux, qui fixent des dimensions, des pièces de coin, des mécanismes de verrouillage et des marquages uniformes pour tous les modes de transport, notamment via les normes ISO de la série 1496. Les opérateurs de terminaux et les transitaires s'appuient chaque jour sur ces spécifications : un conteneur de 20 ou 40 pieds s'adapte à tout navire, wagon ou châssis de semi-remorque dans le monde entier. Ces normes constituent le socle systémique du transport conteneurisé international et la condition sine qua non du transport multimodal porte-à-porte.
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