GlossaireFR1 min de lectureMis à jour : 26 juin 2026
Frais de manutention au terminal (Export)
Dès qu'un conteneur à l'exportation franchit le portail du terminal, une série d'opérations s'enclenche : réception, mise en parc, mouvements de portiques, planification de l'arrimage et chargement à bord du navire.
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Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://www.freightos.com/glossary/terminal-handling-charge-thc/
Catégorie
Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?
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Définition & Explication
Dès qu'un conteneur à l'exportation franchit le portail du terminal, une série d'opérations s'enclenche : réception, mise en parc, mouvements de portiques, planification de l'arrimage et chargement à bord du navire. Les frais de manutention au terminal (Export), ou THC Export, couvrent l'ensemble de ce processus. Ils sont facturés par l'opérateur de terminal – généralement au chargeur ou au transitaire – et constituent une ligne tarifaire distincte de la fret maritime de base. Selon l'Incoterm convenu, c'est le vendeur ou l'acheteur qui supporte cette charge : sous FOB, elle incombe en principe au vendeur. À distinguer des THC Import (au port de destination) et des THC Transbordement (applicables aux conteneurs transbordés en cours de route).
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