GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 23 juin 2026
Emballage d'exportation de marchandises dangereuses
Contrairement à l'emballage industriel courant, l'emballage d'exportation de marchandises dangereuses est soumis à une réglementation contraignante qui varie selon le mode de transport : le Code IMDG pour le maritime, la DGR de l'IATA pour le fret aérien et l'ADR pour le transport routier.
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Source: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/packaging-marking/
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Logistics Concept
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Définition & Explication
Contrairement à l'emballage industriel courant, l'emballage d'exportation de marchandises dangereuses est soumis à une réglementation contraignante qui varie selon le mode de transport : le Code IMDG pour le maritime, la DGR de l'IATA pour le fret aérien et l'ADR pour le transport routier. Tout emballage agréé doit porter la marque de conformité ONU, attestant que le matériau, la fermeture et le système d'étanchéité ont satisfait aux essais de performance définis. Les mentions obligatoires comprennent les étiquettes de danger en losange, le numéro ONU, la désignation officielle de transport et l'ensemble des documents de transport des marchandises dangereuses. Toute non-conformité peut entraîner le refus du fret, des amendes réglementaires et une responsabilité civile en cas de dommage. Ces réglementations étant révisées à intervalles réguliers, expéditeurs et transitaires doivent vérifier quelle édition est en vigueur avant chaque expédition.
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