Contrairement à la manutention de fret ordinaire, le traitement des marchandises dangereuses est encadré par un corpus de réglementations internationales contraignantes : l'ADR (transport routier), le Code IMDG (transport maritime) et l'IATA-DGR (transport aérien) prescrivent la classification, l'emballage, le marquage et la documentation pour chaque classe de danger.
Source: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/
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