Una avería técnica en la navegación aérea británica NATS el 8 de septiembre de 2026 afectó masivamente el tráfico aéreo en varios aeropuertos. Los despegues desde Londres Heathrow fueron particularmente afectados. También Gatwick, Londres City, Stansted, Mánchester y otros aeropuertos británicos reportaron retrasos y cancelaciones.
El espacio aéreo británico se mantuvo fundamentalmente abierto. Según NATS, el problema radicaba en el sistema de procesamiento de planes de vuelo. En ciertos momentos, solo pocas aeronaves podían despegar. Por la tarde, NATS comunicó que se había implementado una solución técnica. Sin embargo, la vuelta a la operación normal requeriría tiempo.
Según datos de Flightradar24, en Gran Bretaña se cancelaron al menos 625 vuelos. Se sumaron numerosos retrasos. Heathrow se encontró entre los aeropuertos más afectados.
SWISS CANCELA DIEZ VUELOS
SWISS debió cancelar hasta el martes por la noche diez vuelos individuales desde y hacia Gran Bretaña. Según informes de la aerolínea, 1007 pasajeros resultaron afectados.
Esta cifra no se limita solo a Londres Heathrow. Las conexiones de SWISS afectadas fueron hacia Heathrow, Gatwick, Londres City y Mánchester. Para el miércoles, la aerolínea planeó utilizar aeronaves más grandes en algunas conexiones para ofrecer asientos adicionales.
Los pasajeros serán reasignados automáticamente, en la medida de lo posible, al próximo vuelo disponible. Debido a los efectos en las aeronaves, tripulaciones y horarios de despegue disponibles, podrían producirse retrasos adicionales.
TAMBIÉN DESAPARECE CAPACIDAD DE CARGA
La avería también tiene consecuencias para el transporte aéreo de carga. Swiss WorldCargo transporta envíos en las bodegas de carga de los aviones de pasajeros regulares de SWISS. Si se cancela un vuelo de este tipo, la capacidad de carga prevista tampoco está disponible.
Si todos los diez vuelos cancelados llevaban envíos efectivamente reservados no ha sido confirmado hasta ahora. SWISS tampoco ha publicado información sobre la cantidad de carga afectada. Por lo tanto, un número concreto en toneladas sería especulación.
La estación londinense de Swiss WorldCargo se encuentra en Heathrow. Allí se procesan carga general, envíos express, mercancías peligrosas, envíos de valor, mercancías perecederas y productos farmacéuticos con control de temperatura. Para Londres existen, según el plan de red, tanto conexiones aéreas como opciones de transporte por camión.
Los envíos críticos en tiempo podrían ser reasignados a vuelos posteriores u otras conexiones dentro del Grupo Lufthansa. También es posible el transporte por carretera. En este caso, los cargadores deben contar con tiempos de tránsito más prolongados, trámites aduanales y capacidades de reemplazo limitadas.