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Mar Rojo: Suez, Bab el-Mandeb e impacto en los tránsitos
Última actualización:
La seguridad y el ruteo cambian. Respete la fecha; avisos de navieras y aseguradoras para reservas.
Bab el-MandebChokepoint
Salida sur Mar Rojo / golfo de Adén
Fuente: EIA World Oil Transit Chokepoints, 2024Qué está documentado
| Tema | Estado | Estado |
|---|---|---|
| Suez como atajo | Confirmado | En vigor |
| Desvío del Cabo más largo | Sí, orden de una semana+ | En vigor |
| Tránsitos/día 2026 | Sin cifra fijaConsultar avisos de navieras. | Volátil |
Dos cuellos, una lane
Suez acorta Asia–Europa frente al Cabo. Bab el-Mandeb está al sur: sin paso seguro, el canal queda cortado para muchos servicios.
Impacto en los tránsitos
Los city-pairs están en el índice (Shanghái–Hamburgo, Shanghái–Róterdam). Un desvío mueve el P80, no una cotización.
Contexto
Se multiplican los desvíos por el Cabo
Revisión editorial de este hub
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Preguntas frecuentes
¿Está cerrado el canal de Suez?›
Esta página no afirma un cierre. El estado operativo lo dan la autoridad, navieras y aseguradoras.
¿Cuánto alarga el Cabo?›
UNCTAD describe en general una semana o más en Asia–Europa — no una cotización.
Fuentes y referencias oficiales
- OficialEIA — World Oil Transit Chokepoints
- AutoridadUNCTAD — Review of Maritime Transport
- OficialSuez Canal Authority
- OficialIMO — Maritime Security