Togo
TG · TGO
Al: 30/6/2026
Transitland / Transshipment-Hub für die Sahel-Binnenstaaten
Capital: Lomé
UEMOA / ECOWAS-Zollunion / AfCFTAMarítimoCarreteraAéreoFerrocarrilIVA importación: Normalsatz 18 Prozent (einheitlich) auf CIF plus EinfuhrzollAduanas: mittelRiesgo: mittelPharma: gering bis mittelMercancías peligrosas: mittelE-Commerce: gering bis mittel
Resumen
Togo lies in West Africa on the Gulf of Guinea, bordering Ghana, Burkina Faso and Benin. Its economy rests on agriculture (cotton, cocoa, coffee), phosphate mining and, above all, trade and logistics. The deepwater Port of Lomé is one of the few natural deep harbours on the West African coast and, with the Lomé Container Terminal, a leading transshipment hub serving the landlocked Sahel states Mali, Niger and Burkina Faso as well as northern Nigeria. Customs are administered by the Office Togolais des Recettes (OTR) and run fully electronically on SYDONIA World. As a member of UEMOA and ECOWAS, Togo applies the ECOWAS common external tariff; the currency is the CFA franc BCEAO (XOF), pegged to the euro.
Países mencionados
Términos del glosario
Área56.785 km²
Población9.515.236
MonedaFranco CFA (BCEAO) (XOF)
Área económicaUEMOA / ECOWAS-Zollunion / AfCFTA
ContinenteAfrica
ReligionesChristentum, Islam, Afrikanische Religionen
Código ISOTG / TGO
Aduanas & Import/Export
Sistema importación
SYDONIA World (ASYCUDA World); seit Jan. 2019 vollständig digitalisiert, Anmeldung durch zugelassene Zollagenten verpflichtend (otr.tg).
Sistema exportación
SYDONIA World (ASYCUDA World) über die OTR; elektronische Ausfuhranmeldung, direkt an das Lomé Container Terminal angebunden.
IVA importación
- Normalsatz 18 Prozent (einheitlich) auf CIF plus Einfuhrzoll
- Ausfuhren 0 Prozent (otr.tg, Code General des Impots).
Complejidadmittel
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement (B/L)
- SYDONIA-World-Anmeldung
- Ursprungszeugnis
- Versicherungsnachweis
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement (B/L)
- SYDONIA-World-Ausfuhranmeldung
- ECOWAS-Ursprungszeugnis (ETLS)
Pruebas origen / TLC
ECOWAS-Ursprungszeugnis (ETLS) für zollfreien Regionalhandel; EU-Marktzugang zollfrei via Everything But Arms (EBA) als LDC.
Bienes restringidos
Verboten/beschränkt: Waffen und Munition, Betäubungsmittel, gefälschte Waren, gefährdete Arten (CITES); Einfuhr-Altersgrenzen und Sondersteuern für Gebrauchtfahrzeuge.
Control exportaciones
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Togo. Allgemeine UN-/ECOWAS-Embargos sind zu beachten.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Africa) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a África. Documentación, pre-despacho y procedimientos locales varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según destino/mercancía: permisos, inspección o conformidad adicionales
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Marítimo
altoAéreo
medioCarretera
altoFerrocarril
n/aFluvial
n/aAeropuertos de carga
- Aéroport International Gnassingbé Eyadéma, Lomé (LFW)
Puertos marítimos / de acceso
- Port Autonome de Lomé (PAL) - Tiefwasserhafen, Lomé Container Terminal (LCT)
- Kpémé (Phosphatverladung)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Korridor Lomé-Cinkassé-Ouagadougou (Burkina Faso/Niger/Mali)
- Trans-West African Coastal Highway (Abidjan-Lagos)
Corredores ferroviarios
- Phosphatlinie Hahotoé-Kpémé (Meterspur, SNPT)
- Klinkerlinie Lomé-Tabligbo (Togo Rail/WACEM)
Principales rutas comerciales
- Lomé - Asien (Transshipment)
- Lomé - Sahel-Binnenstaaten (Burkina Faso, Niger, Mali)
- Lomé - Europa
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticomittel
Riesgo de demora aduaneramittel
Riesgo de congestión portuariamittel
Notas de riesgo
Hohe Transitabhängigkeit der Sahel-Staaten über den Korridor Lomé-Ouagadougou; politische Instabilität in Mali/Niger/Burkina Faso kann Hinterlandverkehre stören.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Tropisch: Hauptregenzeit April-Juli, kürzere Regenzeit Sept.-Nov.; trockener Harmattan-Staub Dez.-Feb.
Notas logísticas actuales
Lomé Container Terminal investiert bis 2027 rund 120 Mio. EUR (Kaiverstärkung, neue Kräne, Baggerung bis 18,6 m); Umschlag 2024 rund 2,06 Mio. TEU, Top 5 Afrika.
A partir de: 2026-06-30
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
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Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-06-30
Fuentes oficiales
- otr.tg
- lct-togo.com
- ecowas.int
- trade.gov
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Welche Einfuhrsteuern fallen in Togo an?
Es gilt ein einheitlicher Mehrwertsteuersatz von 18 Prozent auf den CIF-Wert plus Einfuhrzoll. Hinzu kommen der ECOWAS-Aussenzoll sowie ggf. Akzisen und statistische Gebühren.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll in Togo?
Togo wendet den ECOWAS-Aussenzoll (CET) mit fünf Bändern an: 0, 5, 10, 20 und 35 Prozent je nach Warenart. Innerhalb von ECOWAS/UEMOA ist der Handel mit gültigem Ursprungsnachweis zollfrei.
Über welches System wird in Togo verzollt?
Die Zollabwicklung läuft vollständig elektronisch über SYDONIA World (ASYCUDA World) der Office Togolais des Recettes (OTR). Anmeldungen müssen durch zugelassene Zollagenten erfolgen.
Warum ist der Hafen Lomé so wichtig?
Lomé ist einer der wenigen natürlichen Tiefwasserhäfen Westafrikas (bis 18,6 m Tiefgang) und kann die grössten Containerschiffe abfertigen. Mit rund 2,06 Mio. TEU (2024) zählt er zu den fünf grössten Containerhäfen Afrikas.
Welche Binnenländer werden über Togo versorgt?
Über den Korridor Lomé-Cinkassé-Ouagadougou versorgt Togo die Sahel-Binnenstaaten Burkina Faso, Niger und Mali sowie den Norden Nigerias.
Welche Verkehrsträger sind in Togo relevant?
Dominierend sind Seeverkehr (Hafen Lomé) und Strassentransport ins Hinterland. Luftfracht läuft über den Flughafen Lomé (LFW). Die Eisenbahn dient nur noch dem Phosphat- und Klinkertransport.
Welche Handelsabkommen gelten für Togo?
Togo ist Mitglied von UEMOA, ECOWAS und der AfCFTA. Als am wenigsten entwickeltes Land hat es zollfreien EU-Marktzugang über Everything But Arms (EBA). Mit der Schweiz/EFTA besteht kein Freihandelsabkommen.
Welche Währung gilt in Togo?
Die Währung ist der CFA-Franc BCEAO (XOF), der fest an den Euro gebunden ist (1 EUR = 655,957 XOF). Er gilt in allen acht UEMOA-Staaten.
¿Qué socios comerciales son importantes para Togo?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Togo?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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