Perfil del país
Burkina Faso
BF · BFAAl: 22/6/2026País sin salida al mar rico en materias primas, exportador de oro
Burkina Faso es un país sin litoral de África Occidental, rico en recursos. La logística del comercio exterior pasa por los puertos de Abiyán (Costa de Marfil), Tema (Ghana), Lomé (Togo) y Cotonou (Benín), conectados por corredores por carretera y el ferrocarril Sitarail hacia Abiyán. El principal producto de exportación es el oro, seguido del algodón y el sésamo; las importaciones son sobre todo productos petrolíferos, maquinaria, vehículos y alimentos. El despacho aduanero se realiza electrónicamente mediante SYDONIA World y la ventanilla única SYLVIE, con un IVA de importación del 18 por ciento. El mayor reto es la seguridad: el terrorismo y los asaltos en carretera elevan notablemente los costes, las primas de seguro y los plazos.
Resumen
Burkina Faso (código ISO: BF) está situado en África Occidental y limita con Malí, Níger, Benín, Togo, Ghana y Costa de Marfil. Políticamente, el país es una república presidencial con estructuras administrativas descentralizadas. El clima es predominantemente tropical, con una pronunciada temporada de lluvias entre mayo y septiembre y largos períodos de sequía. Económicamente, Burkina Faso se apoya principalmente en la agricultura, la minería, especialmente en la producción de oro, y la producción de algodón. El país depende de las importaciones de energía, maquinaria, alimentos y bienes de consumo. Debido a su ubicación interior, Burkina Faso tiene una función de tránsito limitada; el acceso a los puertos se realiza a través de países vecinos como Ghana y Costa de Marfil. La moneda nacional es el franco CFA BCEAO (XOF), que está vinculado al euro y garantiza relaciones comerciales estables. En el comercio exterior, Francia, China y los países vecinos son algunos de los socios más importantes. Logísticamente, las conexiones por carretera y ferrocarril juegan un papel central en el comercio interno y la integración regional. Burkina Faso se considera un país sin salida al mar rico en recursos, con una importancia creciente para el comercio regional en África Occidental.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Dirección General de Aduanas (DGD) de Burkina FasoSistema importación
Despacho aduanero electrónico a través de SYDONIA World (en línea desde nov 2019); ventanilla única nacional SYLVIE (versión 2 desde feb 2025). Declaraciones presentadas por agentes de aduanas autorizados.
Sistema exportación
Las exportaciones también se realizan a través de SYDONIA World y la ventanilla única SYLVIE. Las exportaciones de oro están sujetas a un control especial y a la autorización de las autoridades mineras y financieras.
IVA importación
- IVA a la importación del 18 por ciento sobre el valor CIF más arancel. Además, tasa estadística del 1 por ciento, tasa de solidaridad UEMOA del 1 por ciento y tasa CEDEAO del 0,5 por ciento.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Documento de transporte (CMR, AWB, B/L)
- Declaración de importación (SYDONIA World)
- Certificado de origen
- Bordereau de Suivi des Cargaisons (BSC/ECTN)
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración de exportación (SYDONIA World)
- Certificado de origen
- Certificado fitosanitario (productos agrícolas)
- Autorización de exportación de oro
Pruebas origen / TLC
Certificado de origen para preferencias dentro de UEMOA/WAEMU y de la zona de libre comercio CEDEAO. Acceso al mercado de la UE mediante la iniciativa EBA; acceso AGOA a EE. UU. retirado desde el 1 de enero de 2023.
Bienes restringidos
Controles sobre armas, munición y explosivos (también para la minería). Restricciones para determinados productos agrícolas, farmacéuticos y mercancías peligrosas; la exportación de oro requiere autorización.
Control exportaciones
No hay un embargo comercial total. Preferencia AGOA de EE. UU. retirada desde 2023; el Reino Unido eliminó a BF de las licencias de exportación abiertas en 2024; la UE suspendió la ayuda al desarrollo (NDICI). Se recomienda una diligencia debida reforzada.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Africa) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a África. Documentación, pre-despacho y procedimientos locales varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según destino/mercancía: permisos, inspección o conformidad adicionales
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- OUA - Aéroport International de Ouagadougou
- BOY - Aéroport de Bobo-Dioulasso
Puertos interiores & terminales
- Puerto seco Ouagarinter (Ouagadougou)
- Puerto seco de Bobo-Dioulasso
Corredores viales & cruces fronterizos
- Ouagadougou - Abidjan (CI, aprox. 1.100 km)
- Ouagadougou - Tema/Accra (GH, aprox. 1.040 km)
- Ouagadougou - Lomé (TG, aprox. 950 km)
- Ouagadougou - Cotonou (BJ)
Corredores ferroviarios
- Sitarail Abidjan - Ouagadougou (corredor ferroviario)
Principales rutas comerciales
- Exportaciones de oro a Suiza, India y los EAU
- Importaciones a través de los puertos de Abidjan, Tema y Lomé
- Exportaciones de algodón y sésamo
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Riesgos de seguridad muy altos por terrorismo (JNIM, ISGS); Burkina Faso ocupa el puesto 2 en el Índice Global de Terrorismo 2025 (tras Pakistán). Robos en carretera y secuestros sobre todo en las regiones del Este y del Sahel.
Riesgos estacionales & meteorológicos
La temporada de lluvias de mayo a septiembre hace temporalmente intransitables las pistas y carreteras secundarias; los vientos de polvo del Harmattan (de diciembre a febrero) afectan la visibilidad y el transporte aéreo de carga.
Notas logísticas actuales
Salida de la CEDEAO el 29 de enero de 2025 (Confederación AES con Malí y Níger); posibles efectos en la libre circulación y en los documentos. El tránsito continúa a través de Abidjan, Tema y Lomé.
A partir de: 2026-06-22
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Aún no hay noticias sobre este país.
Ver todas las noticias →Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- douanes.bf
- trade.gov
- data.worldbank.org
- visionofhumanity.org
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Qué sistema aduanero utiliza Burkina Faso?
La Direction Générale des Douanes (DGD) gestiona las importaciones y exportaciones de forma electrónica a través de SYDONIA World. Complementariamente se utiliza la ventanilla única nacional SYLVIE, lanzada en su versión 2 en febrero de 2025.
¿Cuál es el tipo del impuesto de importación en Burkina Faso?
El tipo general del IVA a la importación es del 18 por ciento sobre el valor CIF más arancel. A ello se suman una tasa estadística del 1 por ciento, la tasa de solidaridad UEMOA del 1 por ciento y la tasa CEDEAO del 0,5 por ciento.
¿Cómo llegan las importaciones al país sin salida al mar, Burkina Faso?
Burkina Faso no tiene acceso al mar. Las mercancías llegan a los puertos marítimos de Abidjan, Tema, Lomé y Cotonou y se transportan por carretera o por ferrocarril (Sitarail desde Abidjan) hasta Ouagadougou y Bobo-Dioulasso.
¿Qué puertos se utilizan para el tránsito?
Los principales puertos de tránsito son Abidjan (Costa de Marfil, con conexión ferroviaria), Tema y Accra (Ghana), Lomé (Togo) y Cotonou (Benín). Abidjan y Lomé gestionan tradicionalmente los mayores volúmenes de tránsito hacia Burkina Faso.
¿Cuál es la situación de seguridad para el transporte?
La situación de seguridad es muy tensa. Grupos terroristas están activos en gran parte del país, y en las carreteras se producen robos y secuestros, especialmente en las regiones del Este y del Sahel. A menudo son necesarias escoltas de seguridad y una planificación cuidadosa de las rutas.
¿Qué moneda se utiliza en Burkina Faso?
Se utiliza el franco CFA BCEAO (XOF), vinculado al euro a un tipo de cambio fijo (1 EUR = 655,957 XOF). Esto garantiza tipos de cambio previsibles en el comercio con la eurozona.
¿Qué significa la salida de la CEDEAO para la logística?
Burkina Faso abandonó la CEDEAO el 29 de enero de 2025 junto con Malí y Níger (AES). Las principales rutas de tránsito siguen abiertas, pero son posibles cambios futuros en materia de libre circulación, documentos y preferencias.
¿Cuáles son los principales productos de exportación?
Con diferencia, el producto de exportación más importante es el oro, seguido del algodón, el sésamo, el ganado y otros productos agrícolas. Las exportaciones de oro están sujetas a requisitos especiales de autorización y control.
¿Qué socios comerciales son importantes para Burkina Faso?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Burkina Faso?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados