Islas Marianas del Norte
MP · MNP
Al: 27/6/2026
US-Pazifikgebiet / importabhaengiger Inselmarkt
Capital: Saipan
USA-Aussengebiet (ausserhalb des US-Zollgebiets)MarítimoAéreoCarreteraIVA importación: Keine Mehrwert-/Sales-Tax. Stattdessen Excise Tax nach Warengruppe (Lebensmittel 1 Prozent, Standard 5 Prozent) plus Environmental Beautification Tax 0,42 ProzentAduanas: mittelRiesgo: mittelPharma: gering bis mittelMercancías peligrosas: mittelE-Commerce: mittel
Resumen
The Northern Mariana Islands (CNMI) lie in the western Pacific and, together with Guam, form the Mariana island chain. As a self-governing US territory they belong politically to the United States but sit outside the US customs territory and run their own customs and quarantine regime through the Division of Customs and Quarantine of the Department of Finance. Instead of VAT, an excise tax is levied by commodity group (foodstuffs 1 percent, standard rate 5 percent, high rates on tobacco, perfumery and cosmetics), plus an Environmental Beautification Tax of 0.42 percent on consumer goods. Valuation is CIF, with a 1000 USD allowance for personal imports. The economy and supply rely on tourism, the US military presence and imports from the US mainland, Guam and Asia. Logistically central are the Port of Saipan (Tanapag Harbor) and Saipan International Airport; Tinian and Rota have smaller ports and airports. The currency is the US dollar.
Países mencionados
Área464 km²
Población47.329
MonedaDólar estadounidense (USD)
Área económicaUSA-Aussengebiet (ausserhalb des US-Zollgebiets)
ContinenteOzeanien
ReligionesChristentum
Código ISOMP / MNP
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Division of Customs and Quarantine, CNMI Department of FinanceSistema importación
Die Nördlichen Marianen verwalten ein eigenes Zoll- und Quarantänewesen (ausserhalb des US-Zollgebiets). Einfuhr mit Notice of Arrival (24h vorab), Cargo Manifest und Customs Form 1350.
Sistema exportación
Waren aus den Nördlichen Marianen gelten bei Einfuhr in die USA nicht als Export und erhalten dieselbe Tarifbehandlung wie Guam. Ausfuhrkontrolle nach US-Bundesrecht.
IVA importación
- Keine Mehrwert-/Sales-Tax. Stattdessen Excise Tax nach Warengruppe (Lebensmittel 1 Prozent, Standard 5 Prozent) plus Environmental Beautification Tax 0,42 Prozent
- CIF-Bewertung, Freigrenze 1000 USD.
Complejidadmittel
Documentos importación
- Notice of Arrival
- Cargo Manifest
- Bill of Lading
- CNMI Customs Form 1350
- Handelsrechnung
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
Pruebas origen / TLC
Ausserhalb des US-Zollgebiets: Waren mit Ursprung CNMI sind bei Einfuhr in die USA zollfrei, wenn höchstens 70 Prozent Auslandsanteil (Textilien 50 Prozent), HTSUS General Note 3(a).
Bienes restringidos
Verboten u.a. kontrollierte Substanzen, nicht zertifizierte Fahrzeuge, gebrauchte Reifen, verbotene Pestizide, undeklariertes Bargeld über 10000 USD; Waffen, Pflanzen und Tiere genehmigungspflichtig.
Control exportaciones
Es gilt US-Bundesrecht: OFAC-Sanktionen sowie Exportkontrolle nach EAR (BIS) und ITAR. Keine eigenständigen Sanktionen der Nördlichen Marianen.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Rest) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales. Según el destino (Oceanía, Oriente Medio u otras regiones), pasos, pre-declaraciones y documentos varían.
Documentos (habituales)
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Marítimo
altoAéreo
medioCarretera
n/aFerrocarril
n/apipeline
n/aAeropuertos de carga
- Saipan International Airport (SPN)
- Rota International Airport (ROP)
- Tinian International Airport (TIQ)
Puertos marítimos / de acceso
- Port of Saipan / Tanapag Harbor (Saipan)
- Rota Harbor / West Dock (Rota)
- Tinian Harbor (Tinian)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Innerinsulares Strassennetz Saipan, Tinian und Rota
Principales rutas comerciales
- USA-Festland - Saipan
- Guam - Saipan
- Asien (CN/JP/KR/PH) - Saipan
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticomittel
Riesgo de demora aduaneramittel
Riesgo de congestión portuariagering bis mittel
Notas de riesgo
Insellage mit hoher Importabhängigkeit und begrenzter Hafen- und Lagerkapazität. Lieferketten reagieren empfindlich auf Taifune und Schiffsfahrpläne.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Tropisches Klima mit Taifun-Saison etwa Juli bis November; tropische Wirbelstürme können Häfen, Flugbetrieb und Stromversorgung stark beeinträchtigen.
Notas logísticas actuales
Versorgung überwiegend per See- und Luftfracht über Guam und asiatische Häfen; Tourismus und US-Militärpräsenz prägen die Nachfrage.
A partir de: 2026-06-27
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Rota International Airport
ROP · Rota Island
Saipan International Airport
SPN · I Fadang, Saipan
Tinian International Airport
TIQ · Tinian Island
Pagan Airstrip
Shomu-Shon, Pagan
Commonwealth Health Center Heliport
Garapan, Saipan
Coral Ocean Point Pro-Shop Heliport
Koblerville, Saipan
Dynasty Heliport
San Jose, Tinian
Gualo Rai Heliport
Gualo Rai, Saipan
Nikko Heliport
San Roque, Saipan
Tinian West Field #4
Tinian
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Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-06-27
Fuentes oficiales
- finance.gov.mp
- census.gov
- usitc.gov
- cbp.gov
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Gehören die Nördlichen Marianen zum US-Zollgebiet?
Nein. Die CNMI sind ein US-Aussengebiet, liegen aber ausserhalb des US-Zollgebiets und betreiben ein eigenes Zollwesen über die Division of Customs and Quarantine.
Gibt es eine Mehrwertsteuer?
Nein. Statt einer Mehrwert-/Sales-Tax wird eine Excise Tax je Warengruppe erhoben (Lebensmittel 1 Prozent, Standardsatz 5 Prozent), dazu eine Environmental Beautification Tax von 0,42 Prozent.
Wie wird die Einfuhrsteuer berechnet?
Die Excise Tax wird nach dem CIF-Wert bemessen. Für persönliche, nicht gewerbliche Einfuhren gilt eine Freigrenze von 1000 USD pro Sendung.
Sind Waren aus den Nördlichen Marianen in den USA zollfrei?
Ja, wenn höchstens 70 Prozent des Werts aus ausländischem Material stammen (bei Textilien 50 Prozent), gemäss HTSUS General Note 3(a). Sonst gelten die normalen US-Zollsätze.
Welche Häfen und Flughäfen sind relevant?
Wichtigster Umschlagplatz ist der Hafen von Saipan (Tanapag Harbor) mit dem Saipan International Airport (SPN). Tinian und Rota haben kleinere Häfen und Flughäfen.
Welche Dokumente sind bei der Einfuhr nötig?
Unter anderem Notice of Arrival (24 Stunden vorab), Cargo Manifest, Bill of Lading, CNMI Customs Form 1350 und eine Handelsrechnung.
Welche Waren sind verboten oder genehmigungspflichtig?
Verboten sind u.a. kontrollierte Substanzen, nicht zertifizierte Fahrzeuge, gebrauchte Reifen und verbotene Pestizide. Waffen, Pflanzen und Tiere sind genehmigungspflichtig.
Welche Währung gilt?
Gesetzliches Zahlungsmittel ist der US-Dollar (USD), was Handel und Preisvergleiche mit den USA vereinfacht.
¿Qué socios comerciales son importantes para Islas Marianas del Norte?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Islas Marianas del Norte?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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