Perfil del país
Islandia
Isla del Atlántico Norte, frontera exterior del EEE, exportaciones de pescado y aluminio
Islandia es una isla del Atlántico Norte, estrechamente vinculada al mercado único de la UE mediante el EEE/AELC pero fuera de la unión aduanera de la UE. El comercio se realiza solo por mar y aire; el puerto principal es Reykjavik/Sundahofn y el aeropuerto principal Keflavik. IVA de importación del 24 por ciento (11 por ciento reducido), despacho aduanero electrónico mediante Skatturinn. Exportaciones: pescado, aluminio y farmacéuticos.
Resumen
Islandia (IS) es una isla del Atlántico Norte entre Europa y Norteamérica y actúa como frontera exterior del EEE, con especial énfasis en las exportaciones de pescado y aluminio. A través del Acuerdo EEE y la AELC, el país está estrechamente vinculado al mercado interior de la UE, pero permanece fuera de la unión aduanera de la UE; el despacho aduanero se realiza electrónicamente a través de Skatturinn (despacho WEB según el Reglamento 88/2005), y el IVA de importación es del 24 por ciento (reducido al 11 por ciento). Las principales puertas de entrada son el aeropuerto de Keflavik (KEF) y los puertos de Reikiavik/Sundahöfn (contenedores), Grundartangi (aluminio) y Akureyri. Como no existe conexión por carretera ni ferrocarril con el continente, el comercio exterior se realiza exclusivamente por vía marítima y aérea; en el interior, las mercancías se distribuyen por la Hringvegur (Ruta 1) y la Reykjanesbraut. Los servicios semanales de contenedores de Eimskip y Samskip conectan Islandia con Rotterdam, Immingham y Hamburgo/Cuxhaven. Se exportan principalmente pescado y productos del mar, aluminio y productos farmacéuticos; los principales socios son los Países Bajos, Alemania, el Reino Unido, Estados Unidos y Noruega.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Skatturinn - Iceland Revenue and Customs (autoridad aduanera/tributaria)Sistema importación
Declaración aduanera electrónica (despacho aduanero WEB / EDI) ante Skatturinn, obligatoria según el Reglamento 88/2005.
Sistema exportación
Declaración de exportación electrónica a través del sistema aduanero de Skatturinn (Iceland Revenue and Customs).
IVA importación
- IVA de importación (VSK) 24 por ciento tipo general, 11 por ciento tipo reducido (incl. alimentos, libros, electricidad/agua caliente)
- exigible en el despacho aduanero.
Documentos importación
- Factura comercial
- Conocimiento de embarque o guía aérea (B/L o AWB)
- Lista de empaque
- Prueba de origen (EUR.1/declaración de origen)
- licencias de importación, en su caso
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque o guía aérea (B/L o AWB)
- Prueba de origen (EUR.1/declaración de origen)
- certificado sanitario/veterinario (pescado), en su caso
Pruebas origen / TLC
EEE/AELC: certificado de circulación EUR.1 o declaración de origen en la factura (exportador autorizado/REX); libre de derechos y cuotas para las mercancías originarias, salvo ciertos productos pesqueros/agrícolas.
Bienes restringidos
Obligación de licencia/autorización para, entre otros, armas, estupefacientes y determinados alimentos/animales/plantas (control veterinario/fitosanitario); prohibiciones conformes a la normativa de la UE.
Control exportaciones
Control de productos de doble uso conforme a la ley sobre bienes de importancia estratégica (Ministerio de Asuntos Exteriores); Islandia adopta el régimen de sanciones de la UE.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Europe) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Europa. Según el destino (unión aduanera, IVA, normas de producto), pasos y documentos varían.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Keflavik International (KEF) - wichtigster Fracht- und Passagierflughafen
- Reykjavik (RKV) - Inlandsflüge
Puertos marítimos / de acceso
- Reikiavik / Sundahöfn (mayor puerto de contenedores, Faxaflóahafnir)
- Grundartangi (industria/aluminio)
- Reykjanesbær / Helguvik
- Hafnarfjörður
- Akureyri
Corredores viales & cruces fronterizos
- Hringvegur (carretera circular, ruta 1)
- Reykjanesbraut (Reikiavik - Keflavik)
Principales rutas comerciales
- Islandia - Rotterdam (NL)
- Islandia - Immingham (GB)
- Islandia - Hamburgo/Cuxhaven (DE)
- Islandia - Norteamérica (Eimskip)
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Ubicación insular sin conexión por carretera ni ferrocarril: mercancías exclusivamente por vía marítima y aérea. Alta dependencia de las importaciones; Estado de derecho estable, bajo riesgo aduanero.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Tormentas y nieve en invierno; actividad volcánica en la península de Reykjanes (efusiva, sin nube de ceniza - sin riesgo para el tráfico aéreo); posibles cortes de carreteras.
Notas logísticas actuales
Los servicios semanales de contenedores de Eimskip y Samskip a Rotterdam, Immingham y Hamburgo/Cuxhaven funcionan con normalidad; Keflavik (KEF) sin restricciones. Vulcanismo de Reykjanes: la erupción de julio/agosto de 2025 ha terminado, se considera probable una nueva erupción efusiva (sin riesgo de nube de ceniza para el tráfico aéreo). La reducción temporal del IVA en combustibles (del 24 al 11 por ciento, 1.5.-31.8.2026) amortigua los costes de transporte. (A fecha de 2026-07-22)
A partir de: 2026-07-22
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ene 2026 | New Year's Day | Nacional | |||
| 2 abr 2026 | Maundy Thursday | Nacional | |||
| 3 abr 2026 | Good Friday | Nacional | |||
| 5 abr 2026 | Easter Sunday | Nacional | |||
| 6 abr 2026 | Easter Monday | Nacional | |||
| 23 abr 2026 | First Day of Summer | Nacional | |||
| 1 may 2026 | Labour Day | Nacional | |||
| 14 may 2026 | Ascension Day | Nacional | |||
| 24 may 2026 | Whit Sunday | Nacional | |||
| 25 may 2026 | Whit Monday | Nacional | |||
| 17 jun 2026 | National Day | Nacional | |||
| 3 ago 2026 | Commerce Day | Nacional | |||
| 24 dic 2026 | Christmas Eve (from 1 pm) | Nacional | Half-day holiday: businesses and customs offices close from 1 pm. | ||
| 25 dic 2026 | Christmas Day | Nacional | |||
| 26 dic 2026 | Boxing Day | Nacional | |||
| 31 dic 2026 | New Year's Eve (from 1 pm) | Nacional | Half-day holiday: businesses and customs offices close from 1 pm. |
New Year's Day
1 ene 2026
Maundy Thursday
2 abr 2026
Good Friday
3 abr 2026
Easter Sunday
5 abr 2026
Easter Monday
6 abr 2026
First Day of Summer
23 abr 2026
Labour Day
1 may 2026
Ascension Day
14 may 2026
Whit Sunday
24 may 2026
Whit Monday
25 may 2026
National Day
17 jun 2026
Commerce Day
3 ago 2026
Christmas Eve (from 1 pm)
24 dic 2026
Half-day holiday: businesses and customs offices close from 1 pm.
Christmas Day
25 dic 2026
Boxing Day
26 dic 2026
New Year's Eve (from 1 pm)
31 dic 2026
Half-day holiday: businesses and customs offices close from 1 pm.
Fuentes: Lög nr. 88/1971 um 40 stunda vinnuviku (Alþingi) · Lög nr. 39/1966 um almennan frídag 1. maí (Alþingi)
Aeropuertos en este país
Puertos marítimos en este país
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- skatturinn.is
- tollur.is
- statice.is
- government.is
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Islandia forma parte de la unión aduanera de la UE?
No. Mediante el Acuerdo EEE y la AELC, Islandia forma parte del mercado interior de la UE, pero permanece fuera de la unión aduanera de la UE. Existen fronteras aduaneras y declaraciones aduaneras frente a la UE; sin embargo, las mercancías originarias del EEE están en gran medida exentas de derechos.
¿Cuál es el tipo de IVA de importación en Islandia?
El tipo general del IVA (VSK) es del 24 por ciento y el tipo reducido del 11 por ciento (incl. alimentos, libros, electricidad y agua caliente). El IVA de importación se recauda en el despacho aduanero.
¿Qué autoridad aduanera es competente en Islandia?
Skatturinn (Iceland Revenue and Customs) es competente en materia tributaria y aduanera. Las declaraciones de importación y exportación se presentan electrónicamente a través del despacho WEB según el Reglamento 88/2005.
¿Cómo se transportan las mercancías a Islandia?
Exclusivamente por vía marítima y aérea, ya que no existe conexión por carretera ni ferrocarril con el continente. Eimskip y Samskip ofrecen servicios semanales de contenedores hacia el norte de Europa; el transporte aéreo pasa por Keflavik (KEF).
¿Qué pruebas de origen son válidas para el comercio del EEE libre de derechos?
Para las mercancías originarias basta con el certificado de circulación EUR.1 o una declaración de origen en la factura (para exportadores autorizados o REX). Determinados productos pesqueros y agrícolas están excluidos.
¿Se aplican sanciones y controles a la exportación en Islandia?
Sí. Islandia adopta el régimen de sanciones de la UE y controla los productos de doble uso conforme a la ley sobre bienes de importancia estratégica (competente: Ministerio de Asuntos Exteriores).
¿Las erupciones volcánicas afectan a la logística?
Las erupciones en la península de Reykjanes son efusivas (coladas de lava, sin nube de ceniza) y no afectan al tráfico aéreo. Keflavik opera con normalidad; son posibles cortes locales de carreteras y la evacuación de Grindavik.
¿Qué socios comerciales son importantes para Islandia?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Islandia?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados