Perfil del país
Comoras
Mercado insular importador en el Océano Índico / exportador de especias
Comoras es un Estado insular del océano Índico muy dependiente de las importaciones. La carga circula casi por completo por los puertos de Moroni, Mutsamudu (único puerto de aguas profundas) y Fomboni, complementados por la carga aérea a través del aeropuerto de Hahaya. En lugar de un IVA clásico se aplica el impuesto sobre el consumo (tipo normal 10 por ciento); el despacho se realiza con SYDONIA World. Como miembro del COMESA y de la OMC, el país ofrece regímenes preferenciales, pero la infraestructura limitada, la congestión portuaria y la temporada de ciclones elevan los riesgos logísticos.
Resumen
Las Comoras (código ISO: KM) son un Estado insular en el Océano Índico, entre Madagascar y la costa oriental de África. Políticamente, se trata de una república presidencial federal con estabilidad limitada y autonomías regionales en las distintas islas. El clima es tropical marítimo, marcado por veranos húmedos, inviernos suaves y ciclones estacionales. Económicamente, el país depende en gran medida de la agricultura, la pesca y las exportaciones de especias, en especial vainilla, ylang-ylang y clavo de olor. El comercio exterior se caracteriza por las exportaciones de productos agrícolas, mientras que el suministro de productos industriales, combustible y bienes de consumo depende en gran medida de las importaciones. La importancia logística radica principalmente en los puertos marítimos, que sirven como puntos centrales para las importaciones y el transbordo regional de mercancías. La moneda nacional es el franco comorano (KMF), que se utiliza para todas las transacciones internas. Debido a su ubicación aislada y a la escasa infraestructura, el país desempeña solo un papel limitado en el tránsito internacional. Las inversiones en instalaciones portuarias y vías de transporte son decisivas para mejorar la integración económica y los flujos comerciales. La cooperación internacional para el desarrollo apoya la ampliación de la infraestructura logística y económica.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Direction Générale des Douanes (Dirección General de Aduanas)Sistema importación
SYDONIA World (ASYCUDA World) en cuatro oficinas aduaneras: sede central de aduanas y puerto de Moroni, aeropuerto de Hahaya, puerto de Mutsamudu (Anjouan). La declaración de importación se presenta electrónicamente a través de agentes aduaneros autorizados.
Sistema exportación
Declaración de exportación electrónica a través de SYDONIA World; para mercancías preferenciales, certificado de origen COMESA. Permiso CITES para especies protegidas; los bienes culturales requieren la autorización del Ministerio de Cultura.
IVA importación
- No hay IVA clásico
- Taxe sur la consommation (TC), tipo general del 10 por ciento sobre las importaciones, recaudado por AGID, además del Acompte d'importation (AI) y el Droit d'accise (DAC).
Documentos importación
- Factura comercial
- Conocimiento de embarque (B/L) o guía aérea (AWB)
- Lista de empaque
- Carta de porte
- Albarán de entrega
- Certificado sanitario/fitosanitario
- Certificado de origen COMESA (para preferencia)
Documentos exportación
- Declaración de exportación
- Factura comercial
- Certificado de origen COMESA
- Certificado sanitario/fitosanitario
- Permiso CITES (especies protegidas)
Pruebas origen / TLC
Certificado de origen COMESA para trato preferencial en la zona de libre comercio COMESA; como PMA, en principio acceso al mercado de la UE libre de aranceles en el marco de Everything But Arms (EBA).
Bienes restringidos
Existen restricciones, entre otras, para especies protegidas (CITES), bienes culturales y antigüedades (Ministerio de Cultura) y armas; los alimentos, animales y plantas requieren certificados sanitarios/fitosanitarios.
Control exportaciones
Las Comoras no están sujetas a sanciones internacionales generales; como miembro de la ONU y la OMC (desde agosto de 2024), aplican los regímenes de sanciones de la ONU. No se conoce una lista de control propia de doble uso.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Africa) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a África. Documentación, pre-despacho y procedimientos locales varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según destino/mercancía: permisos, inspección o conformidad adicionales
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Aeropuertos de carga
- Prince Said Ibrahim International Airport (HAH / FMCH), Hahaya bei Moroni
Puertos marítimos / de acceso
- Moroni (Grande Comore / Ngazidja)
- Mutsamudu (Anjouan) - único puerto de aguas profundas
- Fomboni (Mohéli / Mwali)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Carreteras intrainsulares Moroni - Hahaya (Grande Comore)
- Mutsamudu - Domoni (Anjouan)
Principales rutas comerciales
- Francia - Comoras
- EAU / Dubái - Comoras
- China - Comoras
- India - Comoras
- Kenia / Mombasa - Comoras
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Estado insular con infraestructura limitada y fragilidad política; el puerto de Moroni está a menudo sobrecargado. Volcán activo Karthala en Grande Comore. Alta dependencia de las importaciones de combustible y alimentos.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Clima tropical marítimo; temporada de lluvias y ciclones de noviembre a abril, con riesgo de retrasos en los envíos y cierres portuarios.
Notas logísticas actuales
Reforma aduanera a partir de julio de 2025: eliminación de numerosas exenciones para TC, AI y DAC, también para empresas estatales. La migración a SYDONIA World refuerza el despacho electrónico.
A partir de: 2026-06-24
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- douane.gov.km
- agid.gouv.km
- wto.org
- data.worldbank.org
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Existe IVA sobre las importaciones en las Comoras?
No, no existe un IVA clásico. Las importaciones están sujetas a la Taxe sur la consommation (TC) con un tipo general del 10 por ciento, además del Acompte d'importation (AI) y el Droit d'accise (DAC). La TC la recauda la AGID.
¿Qué sistema aduanero utilizan las Comoras?
Las Comoras gestionan el despacho aduanero a través de SYDONIA World (ASYCUDA World). El sistema se utiliza en cuatro oficinas aduaneras: sede central de aduanas y puerto de Moroni, aeropuerto de Hahaya y puerto de Mutsamudu en Anjouan. La declaración de importación se presenta electrónicamente a través de agentes aduaneros autorizados.
¿Qué puertos son importantes para las importaciones a las Comoras?
Los puertos centrales son Moroni, en Grande Comore, y Mutsamudu, en Anjouan, el único puerto de aguas profundas del país, por el que pasa gran parte del tráfico de contenedores y el transbordo hacia las demás islas. Otro puerto es Fomboni, en Mohéli.
¿Cómo llega la carga aérea a las Comoras?
El aeropuerto internacional Prince Said Ibrahim (HAH/FMCH) en Hahaya, cerca de Moroni, es la principal puerta de entrada aérea. Sin embargo, el volumen de carga aérea es bajo; casi toda la carga llega a las Comoras por mar.
¿Se benefician los productos comorenses de preferencias arancelarias?
Sí. Como miembro de la zona de libre comercio COMESA, las mercancías con certificado de origen COMESA pueden recibir trato preferencial. Como país menos desarrollado (PMA), el país también tiene, en principio, acceso libre de aranceles al mercado de la UE en el marco del régimen Everything But Arms.
¿Qué documentos se necesitan para la importación?
Se requieren, entre otros, la factura comercial, el conocimiento de embarque (B/L) o la guía aérea (AWB), la lista de empaque, la carta de porte, el albarán de entrega y, para alimentos, animales o plantas, un certificado sanitario o fitosanitario. Para las mercancías preferenciales se añade el certificado de origen COMESA.
¿Qué riesgos logísticos existen en las Comoras?
La infraestructura es limitada, el puerto de Moroni está a menudo sobrecargado y la temporada de ciclones, de noviembre a abril, puede provocar retrasos. A ello se suman la fragilidad política y el volcán activo Karthala en Grande Comore.
¿Qué socios comerciales son importantes para Comoras?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Comoras?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados