Noruega
NO · NOR
Al: 19/7/2026
Energie- und Fischexporteur (Erdöl, Erdgas, Lachs); EFTA- und EWR-Markt mit eigenem Zollgebiet
Capital: Oslo
EFTA / EWR / SchengenSeeStrasseSchieneLuftPipelineIVA importación: Merverdiavgift (MVA) Normalsatz 25 ProzentAduanas: mittelRiesgo: niedrigPharma: mittel bis hochMercancías peligrosas: hochE-Commerce: hoch
Resumen
Norway (NO) lies on the Scandinavian Peninsula and is an energy and fish exporter (crude oil, natural gas, salmon) and an EFTA/EEA market with its own customs territory. Through the EEA Agreement Norway takes part in the EU single market but is not in the EU customs union: customs formalities and origin proofs (EUR.1, EUR-MED, REX) apply towards the EU, while industrial goods move largely duty-free within the EEA. Customs are cleared electronically via TVINN at Tolletaten; the new Digitoll system is being phased in (digital pre-notification mandatory from 15 September 2026). Import VAT (MVA) is 25 percent, with reduced rates of 15 and 12 percent. Key gateways are the ports of Oslo (largest container port), Bergen, Narvik (iron ore, Ofoten Line) and Kristiansand, plus the cargo airport Oslo Gardermoen (OSL). By land, the E6 (Oslo–Trondheim–Narvik and Oslo–Svinesund to Sweden), the E18/E39 and the E16 to Bergen connect the country; key rail lines are the Bergen Line, the Dovre Line and the Ofoten Line. Main exports are oil and gas, fish (reefer), aluminium and machinery; top partners are the UK, Germany, the Netherlands and Sweden. The national currency is the Norwegian krone (NOK).
Países mencionados
Área385.207 km²
Población5.627.400
MonedaCorona noruega (NOK)
Área económicaEFTA / EWR / Schengen
ContinenteEuropa
ReligionesLutheranismus, Islam, Katholizismus, Humanismus
Código ISONO / NOR
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Tolletaten (Norwegische Zollverwaltung)Sistema importación
Elektronische Zollanmeldung über TVINN bei der Tolletaten. Das neue System Digitoll wird eingeführt: digitale Vorabmeldung ab 15.9.2026 verpflichtend, Wegfall des Direkttransports ab 1.3.2027.
Sistema exportación
Ausfuhranmeldung elektronisch über TVINN/Digitoll bei der Tolletaten. Als EWR- und EFTA-Mitglied gelten gegenüber der EU Zollformalitäten, da Norwegen nicht zur EU-Zollunion gehört.
IVA importación
- Merverdiavgift (MVA) Normalsatz 25 Prozent
- ermässigt 15 Prozent (Lebensmittel) und 12 Prozent (Personentransport, Beherbergung). Einfuhr-MVA bei MVA-registrierten Firmen über die Steuererklärung (Skatteetaten).
Complejidadmittel
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (B/L, CMR, AWB)
- Einfuhrdeklaration (TVINN/Digitoll)
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhrdeklaration (TVINN/Digitoll)
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / EUR-MED)
- Frachtbrief
Pruebas origen / TLC
EWR-Abkommen: Industriewaren zoll- und kontingentfrei mit der EU. EFTA-Freihandelsabkommen weltweit. Ursprungsnachweise EUR.1, EUR-MED und Ursprungserklärung (REX) nach der PEM-Konvention.
Bienes restringidos
Beschränkungen u.a. für Agrarprodukte (Zölle/Kontingente ausserhalb des EWR), Alkohol und Tabak (Vinmonopolet-Monopol), Waffen, Arzneimittel, geschützte Arten (CITES) sowie veterinär- und pflanzenkontrollierte Waren.
Control exportaciones
Norwegen übernimmt die EU-Sanktionen (Russland: 18. Paket seit Okt. 2025). Exportkontrolle für Dual-Use über DEKSA (seit Jan. 2025) und das Aussenministerium nach dem Exportkontrollgesetz.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Europe) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Europa. Según el destino (unión aduanera, IVA, normas de producto), pasos y documentos varían.
Documentos (habituales)
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aéreo
medioMarítimo
altoCarretera
altoFerrocarril
medioFluvial
n/aAeropuertos de carga
- Oslo Gardermoen (OSL)
- Bergen Flesland (BGO)
- Stavanger Sola (SVG)
Puertos marítimos / de acceso
- Oslo (grösster Containerhafen)
- Bergen
- Narvik (Eisenerz)
- Kristiansand
- Larvik
- Borg / Fredrikstad
- Stavanger
- Mongstad (Öl-Terminal)
Corredores viales & cruces fronterizos
- E6 Oslo-Trondheim-Narvik-Kirkenes
- E18/E39 Oslo-Kristiansand-Stavanger
- E16 Oslo-Bergen
- E6 Oslo-Svinesund (Grenze Schweden)
Corredores ferroviarios
- Bergensbanen (Oslo-Bergen)
- Dovrebanen (Oslo-Trondheim)
- Sørlandsbanen (Oslo-Stavanger)
- Ofotbanen (Narvik-Schweden, Eisenerz)
Principales rutas comerciales
- Norwegen-EU (Erdöl/Erdgas: GB, DE, NL)
- Norwegen-Schweden (Strasse)
- Asien-Oslo (Seefracht)
- Norwegen-EU (Lachs, Reefer)
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticoniedrig
Riesgo de demora aduaneraniedrig bis mittel
Riesgo de congestión portuarianiedrig
Notas de riesgo
Sehr zuverlässige Logistik. Hauptpunkt: Zollformalitäten an der EU-Grenze, da Norwegen nicht zur EU-Zollunion gehört. Lange Distanzen im Norden und Gebirgsstrecken erhöhen die Laufzeiten.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Strenge Winter mit Schnee und Eis auf Gebirgsstrecken (z.B. E16 Oslo-Bergen); Polarnacht und Stürme im Norden; Herbst- und Winterstürme an der langen Küste können den Schiffsverkehr stören.
Notas logísticas actuales
Digitoll-Einführung läuft (digitale Vorabmeldung ab 15.9.2026 verpflichtend, Wegfall des Direkttransports ab 1.3.2027). Norwegen übernimmt das 18. EU-Russland-Sanktionspaket (Okt. 2025). Keine landesweite Störung verifiziert. (Stand 2026-07-19)
A partir de: 2026-07-19
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
Al: 19 jul 2026
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ene 2026 | New Year's Day | Nacional | |||
| 2 abr 2026 | Maundy Thursday | Nacional | Maundy Thursday is a statutory holiday in Norway: Easter effectively means a 5-day shutdown (Thu-Mon); plan clearance and delivery accordingly. | ||
| 3 abr 2026 | Good Friday | Nacional | |||
| 5 abr 2026 | Easter Sunday | Nacional | |||
| 6 abr 2026 | Easter Monday | Nacional | |||
| 1 may 2026 | Labour Day | Nacional | |||
| 14 may 2026 | Ascension Day | Nacional | |||
| 17 may 2026 | Constitution Day | Nacional | |||
| 24 may 2026 | Whit Sunday | Nacional | |||
| 25 may 2026 | Whit Monday | Nacional | |||
| 25 dic 2026 | Christmas Day | Nacional | Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve de facto off from noon); terminals and customs offices closed or reduced. | ||
| 26 dic 2026 | Second Day of Christmas | Nacional |
New Year's Day
1 ene 2026
Aduana cerrada
Maundy Thursday
2 abr 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
Maundy Thursday is a statutory holiday in Norway: Easter effectively means a 5-day shutdown (Thu-Mon); plan clearance and delivery accordingly.
Good Friday
3 abr 2026
Aduana cerrada
Easter Sunday
5 abr 2026
Aduana cerrada
Easter Monday
6 abr 2026
Aduana cerrada
Labour Day
1 may 2026
Aduana cerrada
Ascension Day
14 may 2026
Aduana cerrada
Constitution Day
17 may 2026
Aduana cerrada
Whit Sunday
24 may 2026
Aduana cerrada
Whit Monday
25 may 2026
Aduana cerrada
Christmas Day
25 dic 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve de facto off from noon); terminals and customs offices closed or reduced.
Second Day of Christmas
26 dic 2026
Aduana cerrada
Fuentes: Helligdagsloven (Lovdata) · Lov om 1 og 17 mai (Lovdata)
Peajes & tarifas
Al: 19 jul 2026
AutoPASS (Bomstasjoner)
PeajeOperador: Statens vegvesen / regionale Mautgesellschaften
desde 3.5 tRegistro obligatorioOBU obligatoriaClase de emisión relevante
truck, articulated
Passage-based tolling at around 190 fully electronic toll stations (bomstasjoner) plus city toll rings (Oslo, Bergen, Trondheim and others). Commercial vehicles over 3.5 t GVW must have an AutoPASS agreement and a mounted toll tag (Norwegian and foreign vehicles; NOK 8,000 fine for violations). Rates vary by station, vehicle class and partly emission class/time of day. No nationwide vignette; some fjord ferries and tunnels are tolled separately.
Fuentes: AutoPASS / Statens vegvesen
Aeropuertos en este país
Bergen Airport, Flesland
BGO · Bergen
Oslo Airport, Gardermoen
OSL · Oslo (Gardermoen)
Stavanger Airport, Sola
SVG · Stavanger
Tromsø Airport, Langnes
TOS · Tromsø
Trondheim Airport, Værnes
TRD · Trondheim
Alta Airport
ALF · Alta
Andøya Airport, Andenes
ANX · Andenes
Bardufoss Airport
BDU · Målselv
Berlevåg Airport
BVG · Berlevåg
Bodø Airport
BOO · Bodø
Brønnøysund Airport, Brønnøy
BNN · Brønnøy
Båtsfjord Airport
BJF · Båtsfjord
Puertos marítimos en este país
Últimas noticias
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Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-07-19
Fuentes oficiales
- toll.no
- skatteetaten.no
- ssb.no
- efta.int
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Is Norway part of the EU or the EU customs union?
No. Norway is not an EU member. Through EFTA and the EEA Agreement it takes part in the EU single market but is not in the EU customs union. Trade with the EU therefore requires customs declarations and proofs of origin.
How high is import VAT in Norway?
Value added tax (MVA) is 25 percent standard, reduced to 15 percent on food and 12 percent on passenger transport and accommodation. VAT-registered businesses report import VAT through their tax return at Skatteetaten rather than paying it at the border.
Which customs system does Norway use?
Tolletaten processes imports and exports electronically via the TVINN system. The new Digitoll system is being introduced: from 15 September 2026 digital pre-notification becomes mandatory, and from 1 March 2027 the direct transport scheme is discontinued.
What applies to low-value shipments and e-commerce (VOEC)?
For low-value goods below NOK 3,000, foreign online shops and marketplaces can register under the VOEC scheme and collect Norway's 25 percent VAT directly at the point of sale. This simplifies import and avoids delays at the border.
Which proofs of origin apply in preferential trade?
Common proofs are the EUR.1 and EUR-MED movement certificates and the origin declaration (REX) under the PEM Convention. Within the EEA industrial goods are largely duty- and quota-free, while many agricultural products remain subject to tariffs and quotas.
Which sanctions must I observe when trading with Norway?
Norway is not under sanctions but aligns with EU sanctions, for example against Russia (18th package since October 2025). Dual-use export control has been handled since January 2025 by the DEKSA agency and the Ministry of Foreign Affairs under the Norwegian Export Control Act.
Which ports and airports are most important for Norway?
Oslo is the largest container port for consumer goods, Bergen a major west-coast port and Narvik the hub for iron ore from Sweden (Ofoten Line). The main air cargo runs through Oslo Gardermoen (OSL), complemented by Bergen (BGO) and Stavanger (SVG).
¿Qué socios comerciales son importantes para Noruega?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Noruega?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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