Perfil del país
Dinamarca
DK · DNKAl: 19/7/2026Miembro de la UE y centro de tránsito y logística del norte de Europa, con especialización en farmacéutica y offshore
Dinamarca es miembro de la UE y de la unión aduanera europea, por lo que el comercio con la UE está libre de aranceles internos. Como puente entre Europa continental y Escandinavia, es un nodo clave de tránsito y logística. Aarhus es el principal puerto de contenedores, complementado por Fredericia, Esbjerg (offshore) y Copenhague-Malmö. Copenhague-Kastrup (CPH) es el mayor aeropuerto de carga del norte de Europa, con fuerte enfoque farma y cadena de frío. Los corredores viarios (E45/E20) y ferroviarios (ScanMed, puente de Öresund) son eficientes; el túnel del Fehmarn acortará los enlaces con Alemania hacia 2029. IVA de importación: 25 por ciento.
Resumen
Dinamarca (Código ISO: DK) está situada en el norte de Europa, en la península de Jutlandia y numerosas islas entre el mar del Norte y el mar Báltico, limitando con Alemania. Políticamente, el país es una monarquía parlamentaria con instituciones democráticas estables y un alto estado de derecho. El clima es templado-marítimo, con inviernos suaves, veranos frescos y precipitaciones relativamente uniformes a lo largo del año. Económicamente, Dinamarca es una de las naciones industriales prósperas de Europa, con enfoques en maquinaria, producción de alimentos, energías renovables y servicios. El comercio exterior es central, las exportaciones incluyen maquinaria, alimentos y productos farmacéuticos, mientras que el país depende de importaciones de energía y materias primas. Puertos marítimos estratégicamente ubicados como Copenhague y Aarhus, junto con una eficiente red de carreteras y ferrocarriles, aseguran una función significativa de tránsito y logística dentro de Europa del Norte. La moneda nacional es la Corona danesa (DKK), que apoya transacciones económicas y relaciones comerciales estables. Dinamarca desempeña un papel importante en las cadenas de suministro regionales y en el comercio internacional, especialmente dentro de la UE y con socios escandinavos. La infraestructura, la ubicación geográfica y la estabilidad política hacen del país un centro atractivo para el flujo de mercancías y la logística marítima.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Toldstyrelsen (Agencia Aduanera danesa, bajo la administración tributaria Skatteforvaltningen)Sistema importación
Código Aduanero de la UE (UCC). Las importaciones se tramitan a través del sistema nacional DMS Import (ERMIS); se necesita un número EORI. En el mercado único de la UE no hay declaración aduanera.
Sistema exportación
Exportaciones de la UE a través de DMS Export (obligatorio desde 2023), MRN y documento de acompañamiento de la exportación. Entregas intracomunitarias sin declaración de exportación.
IVA importación
- IVA a la importación (moms) 25 por ciento, sin tipos reducidos (solo tipo cero, p. ej. periódicos).
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Documento de transporte (CMR / B/L / AWB)
- Declaración aduanera (DMS Import)
- Número EORI
- Prueba de origen para preferencia
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración de exportación (DMS Export, MRN)
- Documento de transporte
- Prueba de origen (EUR.1 / declaración de origen)
Pruebas origen / TLC
Pruebas preferenciales en el marco de los acuerdos de libre comercio de la UE: certificado de circulación EUR.1, declaración de origen (REX) y declaraciones del proveedor.
Bienes restringidos
Prohibiciones y restricciones de la UE: armas, drogas, determinados alimentos/animales (control veterinario), bienes culturales, falsificaciones, especies CITES.
Control exportaciones
Los regímenes de la UE de doble uso y de sanciones se aplican directamente; la supervisión nacional corre a cargo, entre otros, de Erhvervsstyrelsen. Las sanciones de la UE contra Rusia están vigentes.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (UE) — Proceso general
Resumen operativo para envíos a la UE. La UE es una unión aduanera; para importaciones de terceros países, despacho aduanero e IVA de importación son temas clave.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura (aranceles/impuestos y restricciones)
- EORI importador y documentos de origen/preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen/preferencia)
- Despacho en la aduana de entrada UE (declaración, posibles controles)
- Liberación + entrega; IVA/aranceles según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Incoterms poco claros → ¿quién despacha/paga IVA importación?
- Código HS/clasificación faltante o incorrecto → retrasos y riesgo de costes
- Origen/preferencia mal documentados → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Kopenhagen-Kastrup (CPH) - grösster Frachtflughafen, ca. 307'000 t (2025)
- Billund (BLL)
Puertos marítimos / de acceso
- Aarhus - mayor puerto de contenedores (843'665 TEU, 2025)
- Fredericia
- Esbjerg (offshore / RoRo)
- Copenhague-Malmö (CMP)
- Odense
Corredores viales & cruces fronterizos
- E45 (frontera alemana - Aarhus - Aalborg - Frederikshavn)
- E20 (Esbjerg - Odense - Copenhague - Puente de Øresund)
- Cruce del Gran Belt
Corredores ferroviarios
- Corredor TEN-T Escandinavia-Mediterráneo (ScanMed)
- Puente de Øresund (DK-SE)
- Corredor de Jutlandia; en el futuro túnel de Fehmarnbelt (aprox. 2029)
Principales rutas comerciales
- DK-Alemania
- DK-Suecia
- DK-Países Bajos
- DK-EE. UU.
- DK-Noruega / GB
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Entorno estable y previsible con baja corrupción. Principales riesgos: viento y clima en los puertos del Mar del Norte, picos estacionales y dependencia de las normas de sanciones de la UE.
Riesgos estacionales & meteorológicos
En otoño e invierno, las tormentas y el viento en los puertos del Mar del Norte y el Báltico pueden retrasar el tráfico de buques y ferris; la formación de hielo es rara, pero posible.
Notas logísticas actuales
Peaje para camiones basado en la distancia y diferenciado según las emisiones de CO2 (Vejafgift) desde el 1.1.2025 para camiones a partir de 12 t; ampliación a vehículos de más de 3,5 t prevista para el 1.1.2027. Túnel de Fehmarnbelt en construcción (apertura aprox. en 2029). No se ha verificado ninguna interrupción a nivel nacional. (Situación a 2026-07-19)
A partir de: 2026-07-19
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ene 2026 | New Year's Day | Nacional | |||
| 2 abr 2026 | Maundy Thursday | Nacional | Maundy Thursday is a statutory holiday in Denmark: Easter effectively means a 5-day shutdown (Thu-Mon); plan clearance and delivery accordingly. | ||
| 3 abr 2026 | Good Friday | Nacional | |||
| 5 abr 2026 | Easter Sunday | Nacional | |||
| 6 abr 2026 | Easter Monday | Nacional | |||
| 14 may 2026 | Ascension Day | Nacional | |||
| 24 may 2026 | Whit Sunday | Nacional | |||
| 25 may 2026 | Whit Monday | Nacional | |||
| 25 dic 2026 | Christmas Day | Nacional | Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve usually off by collective agreement); terminals and customs offices closed or reduced. | ||
| 26 dic 2026 | Second Day of Christmas | Nacional |
New Year's Day
1 ene 2026
Maundy Thursday
2 abr 2026
Maundy Thursday is a statutory holiday in Denmark: Easter effectively means a 5-day shutdown (Thu-Mon); plan clearance and delivery accordingly.
Good Friday
3 abr 2026
Easter Sunday
5 abr 2026
Easter Monday
6 abr 2026
Ascension Day
14 may 2026
Whit Sunday
24 may 2026
Whit Monday
25 may 2026
Christmas Day
25 dic 2026
Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve usually off by collective agreement); terminals and customs offices closed or reduced.
Second Day of Christmas
26 dic 2026
Fuentes: Retsinformation (dansk helligdagskalender; LOV 214/2023)
Peajes & tarifas
Vejafgift (km-basierte Lkw-Maut)
Por distanciaOperador: Sund & Bælt A/S
truck, articulated
Since 1 Jan 2025, a kilometre-based, CO2-differentiated toll for trucks of 12 t and above on state roads and selected municipal roads; rates depend on distance, weight and CO2 class. Settled via an approved OBU or a digital KmToll ticket. Extension to trucks above 3.5 t planned for 1 Jan 2027. Denmark left the Eurovignette on 1 Jan 2025. Separate tolls apply for the Great Belt and Oresund crossings.
Fuentes: Vejafgifter.dk / Sund & Bælt
Aeropuertos en este país
Puertos marítimos en este país
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- toldst.dk
- skat.dk
- dst.dk
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Se cobran aranceles aduaneros por las mercancías enviadas desde Suiza a Dinamarca?
Sí. Dinamarca es miembro de la UE, Suiza no. Los envíos desde Suiza requieren una declaración de importación de la UE (DMS Import); pueden aplicarse aranceles y el IVA a la importación del 25 por ciento. Con una prueba de origen (acuerdo Suiza-UE) suele ser posible la exención de aranceles.
¿Cuál es el tipo de IVA (moms) en Dinamarca?
El tipo general es del 25 por ciento. Dinamarca no tiene tipos reducidos, solo un tipo cero para determinadas prestaciones, como los periódicos.
¿Cuál es el puerto más importante de Dinamarca para contenedores?
El puerto de Aarhus es, con diferencia, el mayor puerto de contenedores y en 2025 manejó unos 843'665 TEU. Otros puertos importantes son Fredericia, Esbjerg (offshore) y Copenhague-Malmö.
¿Qué aeropuerto es relevante para el transporte aéreo de carga?
El aeropuerto de Copenhague-Kastrup (CPH) es el mayor aeropuerto de carga del norte de Europa y en 2025 movió unas 307'000 toneladas de carga, con un fuerte enfoque en productos farmacéuticos y cadena de frío. Billund (BLL) es otra ubicación.
¿Qué sistema aduanero utiliza Dinamarca para importaciones y exportaciones?
Dinamarca aplica el Código Aduanero de la UE (UCC). Las importaciones se tramitan a través del sistema nacional DMS Import; las exportaciones son obligatorias a través de DMS Export desde 2023. Se requiere un número EORI.
¿Qué normas de sanciones y control de exportaciones se aplican?
Se aplican directamente las normas de la UE sobre doble uso y sanciones, incluidas las sanciones de la UE contra Rusia. La supervisión nacional corre a cargo, entre otros, de la Erhvervsstyrelsen.
¿Qué supone el túnel de Fehmarnbelt para la logística?
El túnel de Fehmarnbelt, en construcción entre Rødby y Puttgarden, se prevé que abra hacia 2029 y reducirá notablemente los tiempos de transporte por carretera y ferrocarril entre Dinamarca y Alemania, por ejemplo el tiempo de viaje en tren Hamburgo-Copenhague.
¿Qué socios comerciales son importantes para Dinamarca?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Dinamarca?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados