Dinamarca
DK · DNK
Al: 19/7/2026
EU-Mitglied und Transit- sowie Logistikdrehscheibe Nordeuropas mit Pharma- und Offshore-Schwerpunkt
Capital: Copenhague
EU / EU-ZollunionCarreteraFerrocarrilMarítimoAéreoIVA importación: Einfuhr-Mehrwertsteuer (moms) 25 Prozent, keine ermässigten Sätze (nur Nullsatz, z.B. Zeitungen).Aduanas: niedrig bis mittelRiesgo: niedrigPharma: hochMercancías peligrosas: mittelE-Commerce: hoch
Resumen
Dinamarca (Código ISO: DK) está situada en el norte de Europa, en la península de Jutlandia y numerosas islas entre el mar del Norte y el mar Báltico, limitando con Alemania. Políticamente, el país es una monarquía parlamentaria con instituciones democráticas estables y un alto estado de derecho. El clima es templado-marítimo, con inviernos suaves, veranos frescos y precipitaciones relativamente uniformes a lo largo del año. Económicamente, Dinamarca es una de las naciones industriales prósperas de Europa, con enfoques en maquinaria, producción de alimentos, energías renovables y servicios. El comercio exterior es central, las exportaciones incluyen maquinaria, alimentos y productos farmacéuticos, mientras que el país depende de importaciones de energía y materias primas. Puertos marítimos estratégicamente ubicados como Copenhague y Aarhus, junto con una eficiente red de carreteras y ferrocarriles, aseguran una función significativa de tránsito y logística dentro de Europa del Norte. La moneda nacional es la Corona danesa (DKK), que apoya transacciones económicas y relaciones comerciales estables. Dinamarca desempeña un papel importante en las cadenas de suministro regionales y en el comercio internacional, especialmente dentro de la UE y con socios escandinavos. La infraestructura, la ubicación geográfica y la estabilidad política hacen del país un centro atractivo para el flujo de mercancías y la logística marítima.
Países mencionados
Términos del glosario
Área42.933 km²
Población5.992.734
MonedaCorona danesa (DKK)
Área económicaEU / EU-Zollunion
ContinenteEurope
ReligionesLutheranismus, Islam, Katholizismus, Humanismus
Código ISODK / DNK
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Toldstyrelsen (Danish Customs Agency, unter der Steuerverwaltung Skatteforvaltningen)Sistema importación
EU-Zollkodex (UCC). Einfuhren über das nationale System DMS Import (ERMIS); EORI-Nummer nötig. Im EU-Binnenmarkt keine Zollanmeldung.
Sistema exportación
EU-Ausfuhren über DMS Export (seit 2023 Pflicht), MRN und Ausfuhrbegleitdokument. Innergemeinschaftliche Lieferungen ohne Ausfuhranmeldung.
IVA importación
- Einfuhr-Mehrwertsteuer (moms) 25 Prozent, keine ermässigten Sätze (nur Nullsatz, z.B. Zeitungen).
Complejidadniedrig bis mittel
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtdokument (CMR / B/L / AWB)
- Zollanmeldung (DMS Import)
- EORI-Nummer
- Ursprungsnachweis bei Präferenz
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (DMS Export, MRN)
- Frachtdokument
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)
Pruebas origen / TLC
Präferenznachweise im Rahmen der EU-Freihandelsabkommen: Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, Ursprungserklärung (REX) und Lieferantenerklärungen.
Bienes restringidos
EU-Verbote und -Beschränkungen: Waffen, Drogen, bestimmte Lebensmittel/Tiere (Veterinärkontrolle), Kulturgüter, Fälschungen, CITES-Arten.
Control exportaciones
EU-Dual-Use- und Sanktionsregime gelten unmittelbar; nationale Aufsicht u.a. durch Erhvervsstyrelsen. EU-Sanktionen gegen Russland aktiv.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (UE) — Proceso general
Resumen operativo para envíos a la UE. La UE es una unión aduanera; para importaciones de terceros países, despacho aduanero e IVA de importación son temas clave.
Documentos (habituales)
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen/preferencia)
- Despacho en la aduana de entrada UE (declaración, posibles controles)
- Liberación + entrega; IVA/aranceles según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Incoterms poco claros → ¿quién despacha/paga IVA importación?
- Código HS/clasificación faltante o incorrecto → retrasos y riesgo de costes
- Origen/preferencia mal documentados → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aéreo
altoMarítimo
altoCarretera
altoFerrocarril
altoFluvial
n/aAeropuertos de carga
- Kopenhagen-Kastrup (CPH) - grösster Frachtflughafen, ca. 307'000 t (2025)
- Billund (BLL)
Puertos marítimos / de acceso
- Aarhus - grösster Containerhafen (843'665 TEU, 2025)
- Fredericia
- Esbjerg (Offshore / RoRo)
- Kopenhagen-Malmö (CMP)
- Odense
Corredores viales & cruces fronterizos
- E45 (deutsche Grenze - Aarhus - Aalborg - Frederikshavn)
- E20 (Esbjerg - Odense - Kopenhagen - Öresundbrücke)
- Storebælt-Querung
Corredores ferroviarios
- TEN-T-Korridor Skandinavien-Mittelmeer (ScanMed)
- Öresundbrücke (DK-SE)
- Jütland-Korridor; künftig Fehmarnbelt-Tunnel (ca. 2029)
Principales rutas comerciales
- DK-Deutschland
- DK-Schweden
- DK-Niederlande
- DK-USA
- DK-Norwegen / GB
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticoniedrig
Riesgo de demora aduaneraniedrig
Riesgo de congestión portuarianiedrig bis mittel
Notas de riesgo
Stabiles, kalkulierbares Umfeld mit geringer Korruption. Hauptrisiken: Wind/Wetter an Nordseehäfen, saisonale Spitzen und Abhängigkeit von EU-Sanktionsregeln.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Herbst und Winter können Sturm und Wind an Nord- und Ostseehäfen den Schiffs- und Fährverkehr verzögern; Vereisung selten, aber möglich.
Notas logísticas actuales
Km-basierte, CO2-differenzierte Lkw-Maut (Vejafgift) seit 1.1.2025 für Lkw ab 12 t; Ausweitung auf Fahrzeuge über 3,5 t per 1.1.2027 geplant. Fehmarnbelt-Tunnel im Bau (Eröffnung ca. 2029). Keine landesweite Störung verifiziert. (Stand 2026-07-19)
A partir de: 2026-07-19
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
Al: 19 jul 2026
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ene 2026 | New Year's Day | Nacional | |||
| 2 abr 2026 | Maundy Thursday | Nacional | Maundy Thursday is a statutory holiday in Denmark: Easter effectively means a 5-day shutdown (Thu-Mon); plan clearance and delivery accordingly. | ||
| 3 abr 2026 | Good Friday | Nacional | |||
| 5 abr 2026 | Easter Sunday | Nacional | |||
| 6 abr 2026 | Easter Monday | Nacional | |||
| 14 may 2026 | Ascension Day | Nacional | |||
| 24 may 2026 | Whit Sunday | Nacional | |||
| 25 may 2026 | Whit Monday | Nacional | |||
| 25 dic 2026 | Christmas Day | Nacional | Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve usually off by collective agreement); terminals and customs offices closed or reduced. | ||
| 26 dic 2026 | Second Day of Christmas | Nacional |
New Year's Day
1 ene 2026
Aduana cerrada
Maundy Thursday
2 abr 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
Maundy Thursday is a statutory holiday in Denmark: Easter effectively means a 5-day shutdown (Thu-Mon); plan clearance and delivery accordingly.
Good Friday
3 abr 2026
Aduana cerrada
Easter Sunday
5 abr 2026
Aduana cerrada
Easter Monday
6 abr 2026
Aduana cerrada
Ascension Day
14 may 2026
Aduana cerrada
Whit Sunday
24 may 2026
Aduana cerrada
Whit Monday
25 may 2026
Aduana cerrada
Christmas Day
25 dic 2026
Aduana cerradaTransporte afectado
Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve usually off by collective agreement); terminals and customs offices closed or reduced.
Second Day of Christmas
26 dic 2026
Aduana cerrada
Fuentes: Retsinformation (dansk helligdagskalender; LOV 214/2023)
Peajes & tarifas
Al: 19 jul 2026
Vejafgift (km-basierte Lkw-Maut)
Por distanciaOperador: Sund & Bælt A/S
desde 12 tRegistro obligatorioOBU obligatoriaClase de emisión relevante
truck, articulated
Since 1 Jan 2025, a kilometre-based, CO2-differentiated toll for trucks of 12 t and above on state roads and selected municipal roads; rates depend on distance, weight and CO2 class. Settled via an approved OBU or a digital KmToll ticket. Extension to trucks above 3.5 t planned for 1 Jan 2027. Denmark left the Eurovignette on 1 Jan 2025. Separate tolls apply for the Great Belt and Oresund crossings.
Fuentes: Vejafgifter.dk / Sund & Bælt
Aeropuertos en este país
Billund Airport
BLL · Billund
Copenhagen Kastrup Airport
CPH · Copenhagen
Aalborg Airport
AAL · Aalborg
Aarhus Airport
AAR · Aarhus
Bornholm Airport
RNN · Rønne
Copenhagen Roskilde Airport
RKE · Roskilde
Esbjerg Airport
EBJ · Esbjerg
Kolding Vamdrup Airfield
Kolding / Vamdrup
Lolland Falster Maribo Airport
MRW · Rødby
Midtjyllands Airport / Air Base Karup
KRP · Karup
Odense Hans Christian Andersen Airport
ODE · Odense
Sindal Airport
CNL · Sindal
Puertos marítimos en este país
Últimas noticias
Más contenido sobre este país
Cuando haya contenido disponible, aquí aparecerán automáticamente más información y artículos.
Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-07-19
Fuentes oficiales
- toldst.dk
- skat.dk
- dst.dk
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Fällt beim Warenversand aus der Schweiz nach Dänemark Zoll an?
Ja. Dänemark ist EU-Mitglied, die Schweiz nicht. Sendungen aus der Schweiz brauchen eine EU-Einfuhranmeldung (DMS Import); es können Zoll und 25 Prozent Einfuhr-MwSt anfallen. Mit Ursprungsnachweis (Abkommen Schweiz-EU) ist oft Zollfreiheit möglich.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer (moms) in Dänemark?
Der Standardsatz beträgt 25 Prozent. Dänemark hat keine ermässigten Sätze, lediglich einen Nullsatz für einzelne Leistungen wie Zeitungen.
Welches ist der wichtigste Hafen Dänemarks für Container?
Der Hafen Aarhus ist mit Abstand der grösste Containerhafen und wickelte 2025 rund 843'665 TEU ab. Weitere wichtige Häfen sind Fredericia, Esbjerg (Offshore) und Kopenhagen-Malmö.
Welcher Flughafen ist für Luftfracht relevant?
Kopenhagen-Kastrup (CPH) ist der grösste Frachtflughafen Nordeuropas und bewegte 2025 rund 307'000 Tonnen Fracht, mit starkem Fokus auf Pharma und Kühlkette. Billund (BLL) ist ein weiterer Standort.
Welches Zollsystem nutzt Dänemark für Ein- und Ausfuhren?
Dänemark wendet den EU-Zollkodex (UCC) an. Einfuhren laufen über das nationale System DMS Import, Ausfuhren seit 2023 verpflichtend über DMS Export. Eine EORI-Nummer ist erforderlich.
Welche Sanktions- und Exportkontrollregeln gelten?
Es gelten unmittelbar die EU-Dual-Use- und Sanktionsvorschriften, einschliesslich der EU-Sanktionen gegen Russland. Nationale Aufsicht u.a. durch die Erhvervsstyrelsen.
Was bringt der Fehmarnbelt-Tunnel für die Logistik?
Der im Bau befindliche Fehmarnbelt-Tunnel zwischen Rødby und Puttgarden soll um 2029 öffnen und verkürzt Strasse und Bahn zwischen Dänemark und Deutschland deutlich, etwa die Bahnzeit Hamburg-Kopenhagen.
¿Qué socios comerciales son importantes para Dinamarca?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Dinamarca?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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