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Group
Estafeta Mexicana, S.A. de C.V. (Grupo Estafeta)
Hub
SLP
Legal
Estafeta Carga Aérea, S.A. de C.V.
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Verfolgen Sie eine Estafeta Carga Aérea-Sendung über die offizielle Tracking-Seite. Estafeta Carga Aérea-AWBs beginnen mit Präfix 355.
Frachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-16
Solo estaciones verificadas. Sin rotaciones en vivo.
Datos de flota a abril de 2025 según el transportista y la prensa especializada. Son posibles altas y bajas posteriores.
Boeing 737-400SF
6 · Dedicated freighter on scheduled and charter services · 16.000 kg
Average fleet age 28.2 years (as of April 2025). Capacity of about 16 tonnes per aircraft per carrier statement.
12
destinos nacionales
According to the carrier, Estafeta serves twelve domestic destinations plus one international route to the United States (Miami).
Carrier self-declaration
secure_cargo_operator_afac
Operador de Carga Segura (AFAC)
tsa_cargo_security_program_lpd
TSA Cargo Security Program / Last Point of Departure
iata_member
IATA-Mitgliedschaft
La disponibilidad puede variar según estación, ruta y tipo de aeronave.
Produkte
Carga general
Airport-to-airport services to and from Mexico on the carrier's own freighter network.
Produkte
Carga sobredimensionada y paletizada
Charters with Boeing 737 freighters for palletised and oversized consignments; project cargo for machinery, complete plant relocations and the petroleum industry, including door-to-door delivery.
Services
Exprés y paquetería en la red del grupo
The freighters carry the Estafeta group's time-critical express and parcel volumes within the Mexican domestic network.
Estafeta Carga Aérea, S.A. de C.V. es la aerolínea de carga del grupo mexicano Estafeta, que opera en México como servicio de mensajería y paquetería desde el 8 de agosto de 1979. La aerolínea inició sus vuelos regulares en noviembre de 2000 y cuenta con su propio Certificado de Operador Aéreo (AOC) otorgado por la autoridad mexicana AFAC. En abril de 2025 se convirtió en miembro pleno de la IATA. El integrador estadounidense UPS había anunciado en julio de 2024 la adquisición del grupo Estafeta; en septiembre de 2025 ambas partes declararon rescindido el acuerdo, al no haberse cumplido todas las condiciones de cierre. Estafeta Carga Aérea permanece por tanto en propiedad mexicana. La compañía vuela exclusivamente con aeronaves cargueras propias. La flota comprende seis Boeing 737-400SF con una capacidad de unas 16 toneladas cada uno (datos de abril de 2025); la edad media se situaba entonces en 28,2 años. Su centro de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional Ponciano Arriaga de San Luis Potosí (SLP). Según datos propios, Estafeta atiende doce destinos nacionales y una ruta internacional a Estados Unidos; el vuelo regular a Miami (MIA) sirve como punto de conexión hacia América Latina, Europa y Asia. En julio de 2023 la compañía trasladó su operación del área de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (NLU), donde inició operaciones el 14 de agosto de 2023; en la misma fecha comenzó el enlace con el aeropuerto Hermanos Serdán de Puebla (PBC). Para los transitarios: el código IATA es E7, el designador OACI ESF y el prefijo de guía aérea 355. Además de los vuelos regulares, Estafeta ofrece chárteres para carga paletizada y sobredimensionada, así como transportes de proyecto. La compañía está acreditada por la AFAC como Operador de Carga Segura y cuenta con la aprobación de la TSA Cargo Security Program / Last Point Departure.