Group
Markenlizenz von Avianca Cargo (Kolumbien); eigenständige mexikanische Gesellschaft
Hub
NLU
Legal
Aerotransporte de Carga Unión, S.A. de C.V.
AWB-Sendungsverfolgung
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Die offizielle Tracking-Seite von Avianca Cargo México ist derzeit vorübergehend nicht erreichbar. Sie können die Sendung in Kürze erneut verfolgen oder direkt die Airline-Website öffnen.
Zur Airline-WebsiteFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-16
Hubs de carga y estaciones
La aerolínea no publica una lista completa de estaciones. Se registran los puntos de red mencionados por la dirección el 29.08.2025: Los Ángeles, Guadalajara y Monterrey; Monterrey figura además en la zona de carga según el operador aeroportuario Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) y por ello está marcada como verificada.
Flota y capacidades
Estado de la flota al 29.08.2025 según la cita textual de la dirección en la prensa especializada. No se pudo acceder a una fuente de nivel S1 o S2 sobre la flota; las noticias de octubre de 2025 sobre un tercer Airbus A330P2F dejan abierto si se incorporó a la aerolínea mexicana o a la colombiana.
Airbus A330-300P2F
2 · Freighter, payload above 60 tonnes, with systems for temperature-controlled shipments · 60.000 kg
As of 29 Aug 2025 per management statements at the brand launch; figure only evidenced by trade press (S4), no S1/S2 source available.
7
freighter frequencies per week to Los Angeles
As of 29 Aug 2025 management stated seven weekly frequencies to Los Angeles; the main network points are Felipe Ángeles airport, Guadalajara and Monterrey.
As of 29 Aug 2025, trade press quoting management verbatim (S4)
350
destinations in the extended network
Through interline and commercial agreements within the Avianca Cargo network the company states it reaches more than 350 destinations. Its own freighter capacity covers only the Mexico-US part of that.
Self-reported, as of 29 Aug 2025, not independently verified
Productos
La disponibilidad puede variar según estación, ruta y tipo de aeronave.
Produkte
Carga con control de temperatura
According to management the Airbus A330-300P2F aircraft carry systems for temperature-controlled shipments.
Produkte
Carga sobredimensionada
Per the carrier, main-deck access on the Airbus A330-300P2F allows oversized shipments.
Produkte
Farmacéutica y dispositivos médicos
Management names pharmaceuticals and medical devices among its focus sectors. An IATA CEIV Pharma certification could not be evidenced from primary sources and is therefore not recorded.
Produkte
Perecederos
Management names perishables among the focus sectors of its Mexico-US-Latin America network.
Aerotransporte de Carga Unión, S.A. de C.V. es una aerolínea mexicana exclusivamente de carga con sede en Ciudad de México que desde el 24 de junio de 2025 opera bajo la marca licenciada «avianca cargo Mexico». El nombre comercial anterior, AeroUnion, sigue siendo habitual en el mercado y marca todavía la dirección de internet y el portal de seguimiento de envíos de la compañía. Según la dirección, el acuerdo de licencia de marca con Avianca Cargo de Colombia es de duración indefinida; estructura de capital, permisos de operación, gobierno corporativo y recursos técnicos, laborales y financieros permanecen en la sociedad mexicana. Para los transitarios esto significa que el operador y el emisor de la guía aérea siguen siendo la sociedad mexicana y no Avianca Cargo de Colombia. La compañía tiene el código IATA 6R, el código OACI TNO y el indicativo AEROUNION. Las guías aéreas se emiten bajo su propio prefijo 873; Avianca Cargo de Colombia factura bajo un prefijo propio y distinto. Esta diferencia es decisiva para la reserva, la facturación y la asignación CASS. La compañía opera sus propios cargueros de fuselaje ancho. Al 29 de agosto de 2025 había dos Airbus A330-300P2F en servicio, cada uno con una carga útil superior a 60 toneladas y con sistemas para envíos con control de temperatura. Estas aeronaves operan en conjunto con los Airbus A330 cargueros de Avianca Cargo en Colombia. El centro de operaciones es el Aeropuerto Felipe Ángeles (NLU), al norte de Ciudad de México, adonde México trasladó desde 2023 todos los vuelos exclusivamente de carga procedentes del aeropuerto de la ciudad. Guadalajara y Monterrey son otros puntos fuertes en México, y siete frecuencias semanales conectan con Los Ángeles. Mediante acuerdos interlínea y comerciales dentro de la red de Avianca Cargo, la compañía declara alcanzar más de 350 destinos. Sus sectores prioritarios son tecnología, automoción, farmacéutica y dispositivos médicos, cuidado personal y perecederos.
Dirección
- Danilo Correa · Director general de avianca cargo Mexico
Hitos
- 2025 · Second Airbus A330-300P2F arrives in Mexico
- 2025 · Cambio de marca de AeroUnion a avianca cargo Mexico
- 2024 · Retirement of the Airbus A300-600F and switch to the Airbus A330P2F
Fuentes
- IATA Clearing House Member List, P01 September 2026 · IATA code 6R and AWB prefix 873
- FAA Order JO 7340.2P Contractions, Kap. 3 Abschn. 1 (nach ICAO Doc 8585), Chg 3 gueltig ab 09.07.2026 · ICAO code TNO, callsign AEROUNION, legal name
- US DOT Order 2025-7-10, Docket DOT-OST-2025-0435, 19.07.2025 · Operating status, legal name, trading name d/b/a Avianca Cargo Mexico
- America Vuela: Licenciamiento de marca impulsa la evolucion de AeroUnion hacia avianca cargo Mexico, 29.08.2025 · Brand licence, fleet, network, hub, management, focus sectors