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Distanza diretta: 2836 km
Tempo di transito stimato · Sea freight
«Tipico» = durata prevista in condizioni normali · «Pianificazione» = valore buffer consigliato
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Modalità | Tempo di transito | Costo stimato | Emissioni CO₂ |
|---|---|---|---|
Trasporto aereo | 7.6giorni | $$$$3.7k – $5.4k | Medio |
Trasporto marittimoLCL | 20.0giorniinkl. LCL-Zuschlag | $$324 – $457 Porto a Porto | Basso |
Strada | Non disponibileKontinentale Trennung: SA (eurasia) und KE (africa) sind nicht durch eine durchgehende Strassenverbindung verbunden. | - | - |
FCL vs. LCL
Spedizioni sotto ~12 CBM vengono inviate come LCL. Sopra ~12 CBM un FCL è più economico. LCL richiede ~5–7 giorni in più.
Percorso con nodi di trasbordo (porti / aeroporti)
› Nächster Container-Hafen: Jiddah (SA JED), 2 km von Jeddah.
› Nächster Container-Hafen: Mombasa (KE MBA), 9 km von Mombasa.
› ⚠ Hafen nicht als Container-fähig eingestuft – Kapazität prüfen.
› Nächster Cargo-Flughafen: King Abdulaziz International Airport (JED), 24 km von Jeddah.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
› Nächster Cargo-Flughafen: Moi International Airport (MBA), 0 km von Mombasa.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Jeddah → Jiddah Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Jiddah | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Jiddah | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Jiddah → Mombasa Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 5.5 T | 12.5 T | ||||
Importabfertigung Mombasa | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Mombasa | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Mombasa Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 20.0 T | 36.8 T | ||||
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