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Distanza diretta: 14.751 km
Tempo di transito stimato · Air freight
«Tipico» = durata prevista in condizioni normali · «Pianificazione» = valore buffer consigliato
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Modalità | Tempo di transito | Costo stimato | Emissioni CO₂ |
|---|---|---|---|
Trasporto aereo | 7.2giorni | $$$$$5.2k – $7.7k | Alto |
Trasporto marittimoLCL | 75.2giorniinkl. LCL-Zuschlag | $$358 – $505 Porto a Porto | Medio |
Strada | Non disponibileKontinentale Trennung: AE (eurasia) und CL (americas) sind nicht durch eine durchgehende Strassenverbindung verbunden. | - | - |
FCL vs. LCL
Spedizioni sotto ~12 CBM vengono inviate come LCL. Sopra ~12 CBM un FCL è più economico. LCL richiede ~5–7 giorni in più.
Percorso con nodi di trasbordo (porti / aeroporti)
› Nächster Container-Hafen: Mina Jabal Ali (AE JEA), 34 km von Dubai.
› Nächster Container-Hafen: Bahia De Valparaiso (CLVAP), 102 km von Santiago.
› ⚠ Hafen nicht als Container-fähig eingestuft – Kapazität prüfen.
› Grenzüberschreitend (CL→CH) – Zollpuffer eingerechnet.
› Nächster Cargo-Flughafen: Dubai International Airport (DXB), 10 km von Dubai.
› Nächster Cargo-Flughafen: Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport (SCL), 16 km von Santiago.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Dubai → Dubai International Airport Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportabfertigung Dubai International Airport | 1.5 T | 2.5 T | ||||
Exportzoll Dubai International Airport | 0.5 T | 1.0 T | ||||
Lufthauptlauf Dubai International Airport → Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport | 0.7 T | 0.8 T | ||||
Importabfertigung Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport | 1.5 T | 3.0 T | ||||
Importzoll Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport | 1.0 T | 2.0 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport → Santiago Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
| Gesamt | 7.2 T | 11.6 T | ||||
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