A partire dal 1º luglio 2026, regole più rigorose si applicano a determinati veicoli commerciali leggeri.
I veicoli e le combinazioni di veicoli superiori a 2,5 tonnellate sono interessati quando utilizzati nel trasporto merci internazionale. Ad esempio, furgoni, furgoni chiusi o veicoli commerciali con rimorchio che attraversano il confine.
Importante: non riguarda tutti gli artigiani e non tutti i veicoli commerciali leggeri. La regola si applica quando il conducente trascorre più della metà del suo tempo di lavoro alla guida.
Per i trasporti puramente nazionali all'interno della Svizzera non cambia nulla.
Per le aziende di corriere, spedizione e piccoli trasporti, rimane comunque un cambiamento importante. Chi viaggia regolarmente dalla Svizzera verso la Germania, la Francia, l'Italia o l'Austria, dovrà ora prestare maggiore attenzione.
Si tratta di orari di lavoro, tempi di riposo, documentazione, carte tachigrafica e processi di controllo. Anche la pianificazione logistica deve essere più rigorosa. Un semplice viaggio veloce verso Friburgo, Milano o Stoccarda non può più essere organizzato con la stessa semplicità di prima, a seconda del tipo di trasporto.
La regola non arriva come sorpresa. Il Consiglio federale aveva già annunciato il cambiamento a dicembre 2025. Da luglio 2026 è ora in vigore.
