Lädt …
Lädt …
Group
Avianca Group International Limited
Hub
BOG
Since
1973
Legal
Tampa Cargo S.A.S.
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Die offizielle Tracking-Seite von Avianca Cargo ist derzeit vorübergehend nicht erreichbar. Sie können die Sendung in Kürze erneut verfolgen oder direkt die Airline-Website öffnen.
Zur Airline-WebsiteFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-16
Elenco degli scali tratto dall'orario ufficiale di settembre 2026 e limitato ai punti serviti con aerei tutto-merci. Caracas, Georgetown e Vitória compaiono nello stesso orario ma superano il limite di 25 scali. Si aggiunge la stiva della rete passeggeri Avianca, fra l'altro verso Madrid, Barcellona, Parigi e Londra.
La pagina della flotta del vettore non è datata e indica sei Airbus A330-200F e un A330-300P2F. La stampa specializzata riporta invece, per l'ottobre 2025, nove Airbus A330 tutto-merci di cui tre convertiti. Poiché i dati si contraddicono, qui non viene indicato alcun numero di esemplari.
Airbus A330-200F
0 · Tutto-merci
The only freighter type shown in the official September 2026 schedule. Unit count deliberately left empty: the carrier's undated fleet page lists six A330-200F and one A330-300P2F, while trade media reported nine A330 freighters including three conversions for October 2025.
9500
kg maximum weight per piece (A330F)
According to the September 2026 schedule the A330 freighter accepts single pieces up to 9,500 kg and dimensions up to 125 x 96 x 96 inches. Maximum height is 96 inches on the main deck and 64 inches on the lower deck.
As of September 2026
Live animals
IATA CEIV Live Animals
Pharma
IATA CEIV Pharma
Perishables
IATA CEIV Fresh
lithium_batteries
IATA CEIV Li-batt
La disponibilità può variare per stazione, rotta e tipo di aeromobile.
Produkte
Merce generica
General cargo across the entire route network, bookable at STANDARD (STD) speed level.
Produkte
Fresh
Perishables such as flowers, fish, seafood, meat, fruit and vegetables at PRIORITY or STANDARD speed. The carrier's core product.
Produkte
Pharma (PharmaCare, PharmaCoolCare, Pharma Priority)
Three variants: PharmaCare for passive packaging, PharmaCoolCare for active containers including re-icing and battery changes, Pharma Priority without temperature control. Station dependent; the carrier certifies its stations internally.
Produkte
Merci pericolose
Dangerous goods under the IATA DGR at STANDARD speed. The carrier states its own freighter fleet allows a wider range than passenger aircraft alone.
Produkte
Live
Live animals under the IATA LAR at PRIORITY speed, with dedicated procedures for horses including handlers travelling on freighter flights. Rodents are excluded.
Produkte
Resti umani
Human remains and ashes with top loading priority and confirmed space from origin to destination at PRIORITY speed. Accepted packaging is sealed urns, Ziegler units and coffins with outer packaging.
Produkte
Valori
Valuables such as gold, bank notes, platinum metals, gemstones and jewellery at PRIORITY speed, escorted by the carrier's own security staff. The air waybill must be issued without a declared value and a separate contract is required.
Produkte
Corriere / posta
Courier and mail shipments airport to airport at STANDARD speed. Maximum 50 kg per piece and 254 cm total linear dimensions; mail handled to Universal Postal Union standards with RESDIT messaging.
Avianca Cargo è il marchio merci di Tampa Cargo S.A.S., con sede all'aeroporto José María Córdova di Rionegro, presso Medellín. Secondo il bilancio intermedio di Avianca Group International Limited al 31 marzo 2026 la società è controllata indirettamente al 100 per cento dal gruppo, a sua volta controllato dal 3 aprile 2023 da Abra Group Limited. A differenza di molti marchi merci, Avianca Cargo è un operatore autonomo: l'EASA iscrive Tampa Cargo S.A.S. nel registro degli operatori di Paesi terzi autorizzati con il certificato di operatore aereo colombiano UAEAC-CDO-003 e il codice TCO COL-0007, espressamente con il nome commerciale Avianca Cargo. L'impresa risale a Transportes Aéreos Mercantiles Panamericanos – Tampa Cargo S.A., fondata nel 1973 e avviata con l'esportazione di fiori verso gli Stati Uniti. Il primo Airbus A330-200F è arrivato nel 2012; dal 2013 la divisione merci opera con il solo marchio Avianca Cargo. Il modello operativo unisce aerei tutto-merci Airbus A330 di proprietà e capacità di stiva sulla rete passeggeri di Avianca. Miami è lo snodo dei voli tutto-merci. Secondo l'orario di settembre 2026 il vettore collega Miami con Bogotá, Medellín, Barranquilla, Cali, Città del Guatemala, San Salvador, San Pedro Sula, Managua, San José, Città di Panama, Guayaquil, Quito, Lima, Santa Cruz, Asunción, Ciudad del Este, Montevideo, Buenos Aires, Santiago del Cile, Campinas, Curitiba, Florianópolis e Manaus. Dal Messico, rotazioni tutto-merci da Felipe Ángeles (NLU) e da Los Angeles servono Guadalajara e Monterrey. Codici per lo spedizioniere: codice IATA QT, designatore ICAO TPA, prefisso AWB 729. Il portafoglio comprende merce generica, deperibili, farmaceutico nelle varianti PharmaCare, PharmaCoolCare e Pharma Priority, merci pericolose, animali vivi compresi i cavalli, resti umani, valori nonché corriere e posta, sempre nei livelli di priorità PRIORITY e STANDARD.