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I tassi di rigetto rimangono elevati e i costi di bunker aumentano. Gli spedizionieri manterranno nel 2026 un chiaro potere contrattuale nel mercato globale delle merci, secondo i dati di mercato SONAR attuali.
Aumento delle tariffe spot nel trasporto container su rotte Asia Europa e Transpacifico. Il conflitto di Hormuz allunga i tempi di consegna e amplia il divario tra tariffe spot e contrattuali.
US Trucking Marzo 2026. Quasi il 50% delle richieste per flatbed vengono rifiutate. Mancano nel mercato 20000 flotte. Le tariffe contrattuali aumentano per la prima volta dopo quattro anni.
La crisi di Hormus spinge i prezzi del bunker a un massimo pluriennale. L'HSFO aumenta del 36,5%, il VLSFO del 26,4%. Le compagnie di navigazione rispondono con sovraccosti sulle tariffe di trasporto.
Il conflitto in Medio Oriente riduce la capacità globale di cargo aereo di oltre il 20%. Importanti hub cargo come Dubai e Doha sono fortemente limitati.
L'India pianifica venti nuove vie navigabili e rafforza la logistica stradale. L'obiettivo è ridurre i costi logistici e creare corridoi di trasporto sostenibili.