GlossarioIT1 min readAggiornato: 14 giu 2026
Gestione dei costi del bunker nel trasporto merci
La gestione dei costi del bunker entra in gioco al momento della definizione dei noli o dell'esecuzione dei contratti di trasporto: indica il controllo strutturato delle spese per il carburante navale, realizzato principalmente attraverso i supplementi bunker noti come BAF (Bunker Adjustment Factor).
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Fonte: https://www.marineinsight.com/marine-glossary/bunker-adjustment-factor-baf/
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La gestione dei costi del bunker entra in gioco al momento della definizione dei noli o dell'esecuzione dei contratti di trasporto: indica il controllo strutturato delle spese per il carburante navale, realizzato principalmente attraverso i supplementi bunker noti come BAF (Bunker Adjustment Factor). L'armatore applica questa componente variabile in aggiunta al nolo base per trasferire al mercato le fluttuazioni del prezzo del bunker mondiale, senza dover rinegoziare il contratto sottostante. Vettori, spedizionieri e caricatori concordano in anticipo una formula di calcolo – spesso ancorata a indici di mercato riconosciuti – che viene formalizzata nelle condizioni di trasporto o nei listini tariffari. Una gestione efficace del bunker protegge entrambe le parti dal rischio di margine incontrollato, valore particolarmente rilevante in contratti a lungo termine o ad alto volume.
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