Gli operatori terminalisti e gli armatori ricorrono all'alimentazione elettrica da terra (cold ironing / shore power) per fornire energia ai container refrigerati (reefer) durante la sosta in banchina, eliminando la necessità di far girare i generatori diesel di bordo.
Fonte: https://www.porttechnology.org/news/reefer-electrification-at-new-port-terminals/
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