GlossarioIT1 min readAggiornato: 22 giu 2026
Autoarticolato
A differenza di un veicolo rigido, l'autoarticolato è composto da due unità distinte – una motrice (trattore) e un semirimorchio – collegate tramite la ralla, comunemente nota come «quinto ruota», che trasferisce parte del peso del semirimorchio sull'asse posteriore della motrice.
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Fonte: https://de.wikipedia.org/wiki/Sattelzug
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Definizione & Spiegazione
A differenza di un veicolo rigido, l'autoarticolato è composto da due unità distinte – una motrice (trattore) e un semirimorchio – collegate tramite la ralla, comunemente nota come «quinto ruota», che trasferisce parte del peso del semirimorchio sull'asse posteriore della motrice. Nell'Unione Europea, la massa totale a pieno carico ammessa per un autoarticolato è generalmente di 40 tonnellate, con portate utili di circa 24 tonnellate. Il principale vantaggio operativo risiede nella flessibilità: il semirimorchio può rimanere in banchina di carico mentre la motrice è già impegnata in un'altra missione, migliorando sensibilmente l'utilizzo della flotta. Le configurazioni più diffuse includono semirimorchi con centinatura per merce pallettizzata, semirimorchi frigoriferi (reefer) e pianali o chassis per contenitori ISO e casse mobili.
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