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Distance directe: 11 400 km
Temps de transit estimé · Sea freight
«Typique» = durée prévue dans des conditions normales · «Planification» = valeur tampon recommandée
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Mode | Temps de transit | Coût estimé | Émissions CO₂ |
|---|---|---|---|
Fret aérien | 7.1jours | $$$$$5.2k – $7.7k | Élevé |
Fret maritimeLCL | 39.5joursincl. supplément LCL | $$311 – $439 Port à Port | Moyen |
Route | Non disponibleLKW-Transport ist nur innerhalb desselben Kontinents möglich | - | - |
FCL vs. LCL
Les envois inférieurs à ~12 CBM sont expédiés en LCL. Au-dessus de ~12 CBM, un FCL est plus économique. Le LCL nécessite ~5–7 jours supplémentaires.
Route avec nœuds de transbordement (ports / aéroports)
› Nächster Container-Hafen: Cat Lai (VN CLI), 13 km von Ho Chi Minh City.
› Nächster Container-Hafen: Lisboa (PT LIS), 3 km von Lisboa.
› Grenzüberschreitend (PT→PO) – Zollpuffer eingerechnet.
› Nächster Cargo-Flughafen: Tan Son Nhat International Airport (SGN), 6 km von Ho Chi Minh City.
› Nächster Cargo-Flughafen: Lisbon Humberto Delgado Airport (LIS), 7 km von Lisboa.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Ho Chi Minh City → Cat Lai Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Cat Lai | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Cat Lai | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Cat Lai → Lisboa Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 24.8 T | 31.8 T | ||||
Importabfertigung Lisboa | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Lisboa | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Lisboa Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Lisboa | 0.3 T | 0.8 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 39.6 T | 57.0 T | ||||
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