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Temps de transit Dhaka → Ciudad de México
Distance directe: 15 058 km
Temps de transit estimé · Sea freight
61jours (typique)
82jours (planification)
«Typique» = durée prévue dans des conditions normales · «Planification» = valeur tampon recommandée
Schätzwert
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
Sea freight approx. 61 days
Air freight approx. 7 days
Comparaison des modes
| Mode | Temps de transit | Coût estimé | Émissions CO₂ |
|---|---|---|---|
Fret aérien | 7.2jours | $$$$$5.2k – $7.7k | Élevé |
Fret maritimeLCL | 61.0joursincl. supplément LCL | $$358 – $505 Port à Port | Moyen |
Route | Non disponibleKontinentale Trennung: BD (eurasia) und MX (americas) sind nicht durch eine durchgehende Strassenverbindung verbunden. | - | - |
FCL vs. LCL
Les envois inférieurs à ~12 CBM sont expédiés en LCL. Au-dessus de ~12 CBM, un FCL est plus économique. Le LCL nécessite ~5–7 jours supplémentaires.
Aperçu de la route
Route avec nœuds de transbordement (ports / aéroports)
Nœuds de transbordement résolus
› Nächster Container-Hafen: Calcutta (IN CCU), 278 km von Dhaka.
› Grenzüberschreitend (BD→IN) – Zollpuffer eingerechnet.
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› Nächster Container-Hafen: Altamira (MXATM), 364 km von Ciudad de México.
› Grenzüberschreitend (MX→ME) – Zollpuffer eingerechnet.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Hazrat Shahjalal International Airport (DAC), 36 km von Dhaka.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Benito Juárez International Airport (MEX), 6 km von Ciudad de México.
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Détail des segments
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Dhaka → Calcutta Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Dhaka → Calcutta | 0.3 T | 0.8 T | ||||
Exportzoll Calcutta | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Calcutta | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Calcutta → Altamira Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 43.0 T | 50.0 T | ||||
Umschlag Umschlaghafen (geschätzt) | 3.0 T | 6.0 T | ||||
Importabfertigung Altamira | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Altamira | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Altamira → Ciudad de México Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Altamira → Ciudad de México | 0.3 T | 0.8 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 61.0 T | 82.0 T | ||||
Partenaires logistiques vérifiés pour cet itinéraire
Partenaires Premium uniquement — transitaires certifiés actifs sur cet itinéraire
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Questions fréquentes
?Combien de temps dure le transport de Dhaka à Ciudad de México?
Le temps dépend du mode: maritime ca. 61 Tage, aérien ca. 7 Tage.
?Quel est le coût du fret de Dhaka à Ciudad de México?
Les coûts varient selon le mode, le poids et le volume.
?Quelles sont les émissions de CO₂?
Le fret maritime a les émissions les plus faibles par tonne-km.