Les protestations des entreprises de transport dans le sud de l'Italie ont compliqué la planification des livraisons de marchandises. Selon une information de l'organisation autrichienne de transport AISÖ du 23 octobre, la Campanie, la Calabre, les Pouilles et la Sicile ont notamment été touchées. La situation variait d'un endroit à l'autre.
Pour la planification des livraisons, il est donc nécessaire d'examiner attentivement la situation. Une annonce de protestations dans une région ne signifie pas que chaque route est bloquée. Inversement, une suspension partielle des actions ne suffit pas à confirmer que toute la chaîne de transport fonctionne à nouveau normalement.
Les transitaires doivent impliquer le partenaire local et le destinataire pour les marchandises critiques en termes de délai. L'accès est-il ouvert, le camion peut-il être déchargé et la fenêtre de temps convenue est-elle maintenue ? Ces questions doivent être répondues ensemble. Une section autoroute dégagée n'aide guère si l'établissement de destination ne peut pas accepter de marchandises en raison d'un engorgement.
En cas de déviations nécessaires, il faut également vérifier si l'itinéraire et l'accès conviennent au camion utilisé. Les kilomètres supplémentaires, les temps d'attente et les pertes de correspondances possibles doivent être documentés de manière traçable dans la commande. Pour les chargeurs, il est recommandé d'établir un ordre de priorité clair des envois importants. Ainsi, la logistique peut d'abord traiter les marchandises dont un retard causerait le plus grand préjudice.