Dans les opérations quotidiennes d'un NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier), les systèmes de surveillance de la charge de fret entrent en jeu dès que des envois LCL sont consolidés en FCL ou qu'un conteneur complet est déconsolidé.
Source: https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/Cargo-Weight-Verification.aspx
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