Contrairement au transbordement classique – où le véhicule et l'unité de chargement sont entièrement séparés – le principe Hook and Go maintient l'unité de chargement standardisée, généralement une caisse mobile ou un conteneur roulant, accrochée au tracteur par un mécanisme à crochet jusqu'au prochain point d'échange.
Source: https://www.intermodal.org/hook-and-go-freight-handling-systems
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