GlossaireFR1 min de lectureMis à jour : 22 juin 2026
Subdivision des classes de marchandises dangereuses
Le choix des emballages homologués, des itinéraires autorisés et des documents requis dépend directement de la subdivision attribuée à une marchandise dangereuse – c'est la fonction concrète de la subdivision des classes de marchandises dangereuses.
Réponse rapide
Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://unece.org/transport/dangerous-goods
Catégorie
Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?
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160
Mentionné dans
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Définition & Explication
Le choix des emballages homologués, des itinéraires autorisés et des documents requis dépend directement de la subdivision attribuée à une marchandise dangereuse – c'est la fonction concrète de la subdivision des classes de marchandises dangereuses. Le système de l'ONU distingue neuf classes principales de risques, des explosifs (classe 1) aux matières corrosives (classe 8), chacune subdivisée en divisions. La classe 1, par exemple, se décline en divisions 1.1 à 1.6 selon le risque d'explosion en masse et la sensibilité à la détonation. Cette granularité a des effets directs sur les opérations : au sein d'une même classe principale, les interdictions de transport, les seuils de quantité, les catégories de tunnel ADR et les exigences de formation peuvent varier considérablement. Les chargeurs et les transitaires doivent indiquer la subdivision correcte – avec le numéro ONU et le groupe d'emballage – sur les documents de transport et les étiquettes de danger ; une classification erronée constitue une infraction et peut bloquer l'envoi.
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