Avec FCA (Free Carrier), le risque passe à l'acheteur dès que le vendeur remet la marchandise au transporteur désigné par l'acheteur au lieu de livraison convenu – qu'il s'agisse d'un terminal, d'une gare de fret ou des locaux du vendeur lui-même.
Source: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/
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