Dès qu'un véhicule frigorifique prend la route, le groupe de froid en toiture ou en paroi frontale s'ajoute à la hauteur standard du poids lourd – parfois suffisamment pour entrer en conflit avec les hauteurs libres signalées sur certains itinéraires.
Source: https://ops.fhwa.dot.gov/freight/infrastructure/bridge_clearances.htm
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