Quand une tempête ferme un port ou qu'un transporteur fait face à des contraintes de capacité, les transitaires et les chargeurs basculent sur des routes maritimes alternatives, d'autres ports et des transporteurs partenaires – c'est précisément ce que les réseaux de résilience du fret maritime permettent.
Source: https://unctad.org/topic/transport-and-trade-logistics/ocean-freight
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